全国碳排放权交易是利用市场机制控制和减少温室气体排放、推动绿色低碳发展的一种重要手段，也是落实中国碳达峰目标、碳中和愿景的制度创新和重要政策工具。7月16日，全国碳排放权交易市场上线交易启动。
近日，Stellantis集团CEO唐唯实在接受外媒采访时表示，有了PSA的电动技术，Stellantis最早将在今年达到欧盟碳排放标准，将停止从特斯拉购买碳排放积分。
推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于我国高质量发展大局作出的重大决策，既能促进消费、拉动投资，也能增加先进产能、提高生产效率，还能促进节能降碳、减少安全隐患，既惠民、又利企，一举多得
本批发布的国家标准与经济社会发展、生态文明建设、百姓日常生活密切相关，涉及信息技术、消费品、绿色发展、装备材料、道路车辆、安全生产、公共服务等领域。
2021-08-27 09:49:59 新华网8月25日，在全国低碳日当天，中国电信集团有限公司（以下简称“中国电信”）在京举行“节能降碳 绿色发展——中国电信碳达峰、碳中和行动计划”发布会。
此前，宁德时代等行业巨头宣布进军钠离子电池产业，计划将在2023年实现基本产业化。记者了解到，钠离子电池的生产工艺和锂离子电池非常相似，可以迅速切换。
日报消息（全媒体记者谢耘）7月2日，市长张壮率队到融水苗族自治县开展涉重金属环境安全隐患排查整治工作督导检查，强调要深入贯彻落实习近平生态文明思想和习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，按照自治区涉重金属环境安全隐患排查整治工作部署
值得关注的是，在车市经历结构化调整的过程中，新车消费正在呈现高端化趋势。乘联会数据显示，6月，豪华车零售同比增长27%，环比增长9%，市场份额创出14.9%的历史新高。
到2050年，氢气需求量接近6000万吨，可减排约7亿吨二氧化碳，产业链年产值约12万亿元。在光伏行业格局基本确定后，光伏巨头们正在试图开辟自己的“第二战场”。
2021-01-11 08:46:57 中国新闻网 作者： 刘亮 中新社北京1月10日电 (刘亮)中国已经宣布，力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060
2021-01-22 14:07:59 中国化工报 作者： 胡惠雯 生态环境部部长黄润秋日前表示，生态环境部正按照中央的要求，加紧2030年前二氧化碳排放达峰行动方案的编制工作
去年，欧洲每九辆新车中就有一辆是电动或插电式混合动力汽车。与2019年相比，电动汽车销量的上升导致2020年欧洲销售新车的平均二氧化碳排放量下降了12%，扭转了二氧化碳排放量连续三年增加的趋势。
行业高景气、高确定性下，动力电池领域项目密集融资。从国内一二线电池厂到国外新老电池势力，从锂电池老牌玩家到半固态电池、钠电池等新型企业，皆于今年完成多笔大额融资，筹划登陆本土资本市场或谋求海外上市。
二是7月14日欧盟提出碳减排的一揽子方案，包括实施更严格的碳交易体系，并扩展碳交易覆盖范围，以及防止碳泄漏的碳边境调节机制（涵盖电力、钢铁、水泥、铝和化肥五个领域），作为其碳排放交易体系的重要补充。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
