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​“动真格”的垃圾分类,需要你我容忍其中的便

答案其实难想象,这是个典型的“知易行难”的问题,且说大部分中国人并没有主动进行垃圾分类的意识,即使部分人有,看到周围的人依然当回事,自然没有持续进行的动力。

2019-06-21

推进垃圾分类:需在“方便”与“便”之间找平衡

即使现在很多城市已经建立了厨余分类收集运输处理系统,并运行了短的时间,但由于分类收运过程很少能被大家看见,因此很多市民还拿着老黄历,总以为“所有垃圾是一辆车拉走的”“分了白分”,了解最新的垃圾收运现状

2019-06-05

欧阳明高:里程焦虑推动电池技术断进步

对此,欧阳明高认为,初期由于电池比能量够导致电池续航里程偏短,实际上,正是里程焦虑推动了电池技术的进步。

2019-10-12

为什么比亚迪纯电车型国内市场卖过特斯拉?

在知乎被问到一个问题:为什么比亚迪纯电车型国内市场卖过特斯拉?

2022-01-18

警惕光伏系统性风险:桃子熟了,别主角是你

就连少券商等分析机构都希望能够在第一时间拿到PPT中的数据,以期在行业分析报告上浓墨重彩一番。王勃华的「行业回顾」依旧喜讯连连,振奋人心。

2022-01-10

【直击2023智博会】黑科技层出穷 智能网联新能源汽车唱“主角”

可拆卸的座椅足为奇,相较之下,翻折隐藏座椅更具便利性和灵活性。2023智博会上,麦格纳带来了翻折隐藏座椅技术。

2023-09-13

晶科能源N型产品供应求

在多晶硅料短缺依然没有解决之际,作为上半年全球出货龙头的晶科能源,新一代N型Tiger Neo的订单大增,供应求,N型系列全线产能满载。

2022-09-21

市场需求旺盛 技术装备落后:动力电池回收应成产业链包袱

事实上,镍钴锂等金属材料的回收利用工作虽然未曾停止,但回收率却并高。因此,曾毓群提出的上述观点才会引发如此高的关注。有电池企业公开回应——只在实验室里见过。

2022-08-31

途虎养车为何熬住转型苦寒?

在新浪科技走访的多家途虎养车线下门店,虽然公司此前已声称开始布局新能源业务,但多家门店都是“只能修油车、修电车”,“具备电车故障检测能力”,同时配备相关技能的员工。

2023-10-13

国网庆阳供电公司:“五朵金花”节日打烊

要客气,这是我们单位节前给我发的,有我的就能没有你的呀!”一句贴心的话感动地门大娘热泪盈眶。

2020-10-09

了3万小时这个坎,燃料电池汽车难有前途

但是,与市场的“冷”形成鲜明对照的是,燃料电池汽车产业的大规划和大布局却非常多,研发成果鲜见,业界一片乐观情绪,呈现出高歌猛进的喜人态势。

2021-11-10

福建电力现货市场转入间断结算试运行

2020-08-27 09:49:58 福建日报据福建日报报道, 18日,福建电力现货市场正式转入间断结算试运行,标志着福建电力现货市场第一阶段开展的发电侧市场建设任务顺利完成,福建成为电力现货市场最长结算试运行省份

2020-08-27

宁德时代:2023年量产1000公里续航起火电池

随着渗透化率的断升高,新能源汽车走进千家万户,用户对新能源汽车的各种短板的焦虑和抱怨断增加,包括里程焦虑、安全焦虑、充电焦虑、冬天掉电焦虑、低残值焦虑等等。

2022-03-30

隆基晶科天合等五大龙头业绩,出货量完全反映盈利

这跟阿特斯集团董事长瞿晓铧博士的理念较为契合,据其妻子张含冰表示,“正是去争出货量的第一,才能做好风控,保证应收账款,避免坏账。”阿特斯一度被誉为“中国最为稳健的光伏企业”。

2021-07-16

当AI科技照进现实 安全问题容忽视

本周,OpenAI发布了功能更为强大的多模态大模型GPT-4,国内多款类ChatGPT产品陆续发布,AIGC“战火”愈演愈烈。  

2023-03-21

能给手机充电的手表 自带黑科技 永断电!

2019-09-24 11:12:52 快科技现如今,智能手表的功能可谓是非常强大了,带电话、上网、付款等都在话下。过,你见过能给手机充电的手表吗?

2019-09-24

投诉断,特斯拉被五部门约谈 回应:深刻反思

        在国网回应之后,特斯拉进行了道歉,认为工作人员的表述当,今后会加强管理。

2021-02-09

山东聊城徒骇河污染后续:会对莘县饮用水有影响

2020-07-17 09:17:38 央视新闻记者7月16日从山东省生态环境厅获悉:7月7日18时50分,聊城市生态环境局莘县分局接群众反映:“徒骇河毕屯桥上游永顺沟来水造成徒骇河莘县毕屯至城区段污染严重

2020-07-20

曙光节能液冷技术领跑行业:节能“靠天”

2019-07-26 08:28:32 中国经济网―《经济日报》随着数字技术发展进入快车道,数字技术的基础设施――数据中心进入了建设高峰期。

2019-07-26

政策力度足 德国2030年气候目标恐难实现

环境部长Svenja Schulze和交通部长Andreas Scheuer承认需要进一步努力。

2020-03-12
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