11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
忙碌的新能源汽车生产线。日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）7月1日，上汽通用五菱发布半年“成绩单”，上半年汽车销量达76.5万辆，同比增长18.3％。
6月6日，在位于北部生态新区机器人产业园的柳州三松自动化技术有限公司车间里，可自动化生产耐高温水杯等塑料制品的吹瓶工业机器人下线，即将运往外地。
日报消息（全媒体记者宋美玲报道摄影）11月14日下午，柳州市车乐士汽车配件有限公司的生产厂房内机声轰隆，多台冲压设备和3条焊接机械臂马力全开，一个个用于柳产汽车底盘的零部件陆续下线。
无论气价、煤价和碳价如何响应，都不太可能阻止点火价差下滑。疫情对欧洲电力行业的显著影响首先出现在需求方面。由于各国的封锁措施趋严，用电需求随之降低。
事实上，不仅车主“委屈”，车商也无奈，北京商报记者近日走访发现，收车后难脱手的现状也让二手车商对新能源车产生“抗拒”，“新能源二手车没有稳定的价格体系”。
桂工信冶金〔2024〕934号各设区市工业和信息化局、财政局：为继续贯彻落实好《广西壮族自治区人民代表大会常务委员会关于促进铝产业高质量发展的决定》（以下简称《决定》），推动铝产业加速改造升级、促进铝产业高质量发展工作取得新进展新成效
中国石化科技开发部教授级高工乔映宾说，“使用车用乙醇汽油能直接消化陈化粮，减少石油对外依赖，减少尾气有害物质排放，一举三得。”尽管乙醇汽油已获得业内认可，但从以往经验看，这是一项“老大难”工程。
当地时间26日，欧洲环境署发布报告称，随着欧洲能源危机逐渐加深，欧洲近期开始使用越来越多的传统燃料，从而产生了更多碳排放。未来几年，欧洲需要持续进行大幅减排，才能实现此前设定的碳中和目标。
这一前瞻性的要求在电动车产业发展初期曾起到一定促进作用，但目前国内电动车面临的充电难题，无需通过实现“一车一桩”来解决，而应该多关注细分市场的需求。
根据《诉求》显示，今年4月8日，四子王旗政府向牧民发布了《关于乌兰察布风电基地一期600万千瓦示范项目建设用地征地公告》，并明确了风电建设征地赔偿标准。
在这种情况下，由于印度近80%的电池和组件产能都是在以出口为导向的保税区，这比自2019年7月起的关税下调更令人担忧。随着美国市场不再具有吸引力，印度制造商将不得不考虑欧洲和非洲市场来弥补。
各设区市科技局，各有关单位：现将《国家重点研发计划颠覆性技术创新重点专项2025年度人工智能驱动的科学研究领域项目申报指引》转发你们，申报指引内容详见附件，申报指引公开信息链接为：service.most.gov.cn
第一章 总则第一条 为进一步优化行业资源配置，激发经营主体活力， 推动开展道路机动车辆产品自我检验，根据《道路机动车辆生产 企业及产品准入管理办法》（工业和信息化部令
正身处秘鲁的东风柳汽南美区域经理杨杰告诉记者，68辆东风风行汽车成为此次国际会议的官方安保用车，全程守护亚太经合组织各国参会代表的出行安全，获得了大家的点赞，也展现了中国制造、柳州制造的实力。
一、研发设计1．典型场景： 大型发电机组数字化设计痛点：在传统的发电机组设计中，缺乏多方设计协同 能力，设计方、制造方、服务方的设计软件存在差异，设 计规范不统一，设计效率较低
正身处秘鲁的东风柳汽南美区域经理杨杰告诉记者，68辆东风风行汽车成为此次国际会议的官方安保用车，全程守护亚太经合组织各国参会代表的出行安全，获得了大家的点赞，也展现了中国制造、柳州制造的实力。
到2027年，支持制造业高端化智能化绿色化发展的金融体系基本成熟，产品更加丰富，贷款、债券、股权、保险等各类金融工具在有效防范交叉性金融风险前提下联动衔接更加紧密，服务适配性有效增强。
根据企业2025年三季度当季营业收入等指标情况，给予企业一定的资金奖补，用于支持企业增加用工、软件开发、市场拓展及信息服务能力提升等。
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