补贴退坡对锂盐行业影响有限基于对2019年补贴大幅退坡的既定预期，以及新能源汽车及动力电池技术不断提升，规模化制造成本持续下降，虽然产业链企业受新能源补贴退坡存在一定压力，但整体影响有限。
在5月19日举办的疫情下海上风电产业链的全球协同发展线上会议上，中国华能、明阳智能、远景能源等公司高管均认为，在全球疫情的情况下，风电行业今年在上游产业链中将面临较大的供应困难，尤其是依赖国外进口的叶片
“今年1月至2月，宏光MINIEV热度不减，销量近5.8万辆，连续18个月蝉联全国新能源单一车型销量冠军。”
一季度光伏制造业受疫情影响较重2020年为一季度，国内多晶硅产量达10.5万吨，同比增长29.9%;国内组件产量达23.4GW，同比增长17%。头部企业在春节及疫情期间未停工，产销达到平衡。
汽车电动化正在提速，带动动力电池装机量也在向上狂飙。行业机构统计数据显示，今年前三季度全球电动汽车新增注册量已超过430万辆，在全球新车销售中的占比已经提升至7%。
面对突如其来的新冠肺炎疫情，国家电网先后出台30项举措，形成一揽子方案，支持疫情防控和供电服务保障，全力恢复建设、助推企业复工复产，降低企业用能成本；基建战线深入贯彻公司党组决策部署，攻坚克难、统筹协调
人力资源社会保障部 教育部 司法部农业农村部 文化和旅游部国家卫生健康委 国家知识产权局关于应对新冠肺炎疫情影响实施部分职业资格“先上岗、再考证”阶段性措施的通知人社部发〔2020〕24号 各省
今年上半年受疫情影响，汽车市场一度略显低迷，也令各方对下半年车市回暖格外期待。中汽协日前发布数据显示，汽车市场如期迎来“银十”，其中10月份新能源汽车销量更是同比翻了一倍多。新能源汽车为何卖得好?
整个直播持续3个小时，交易订单数量不断上涨。仅直播当天单一商品链接就产生了14000余份交易单。“之前卖到140元每公斤的金桔，受疫情影响有滞销情况，再不想办法帮忙‘吆喝’，果农将蒙受巨大损失。”
】疫情防控重点保障物资生产企业【优惠内容】自2020 年1 月1 日起，疫情防控重点保障物资生产企业可以按月向主管税务机关申请全额退还增值税增量留抵税额。
9月8日，乘联会发布2021年8月份全国乘用车市场分析显示，8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%。从车企批发销量来看，比亚迪连续第三个月超过特斯拉。
不过，新能源汽车市场也在逐步回暖，3月份新能源汽车产销环比增长3.8倍和3.0倍。汽车的整体销量以及新能源车的销量在今年第一季皆大幅下滑。
各部门要切实强化责任担当，坚持特事特办、急事急办，业务办理高效化、便利化，全力以赴支持疫情防控重点保障企业开展生产经营、扩大生产能力，确保政策尽快落地见效，真正惠及疫情防控重点保障企业以及受疫情影响的人群
作为中国新能源汽车龙头，比亚迪也在过去一年继续高速发展，其产销量分别达到187.7万辆和186.3万辆，同比分别增长209.2%和208.6%，成为2022年度全球新能源车销量冠军。
其中，纯电动汽车产销分别完成28.6万辆和27.8万辆;插电式混合动力汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆;燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆。
真金白银掷地有声餐饮服务业在此次疫情中受影响较大，位于柳北区的湘泰菜根香酒店从除夕当晚暂停营业至今。
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