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第23届高交会环保与能源展:碳中和热度攀升,或将成为个万亿级风口

我国生态环保步入新阶段,能源、制造、科技、消费等众多行业将产生新轮变革。

2021-05-18

宁德靓丽三季报的隐忧:再次新高的碳酸锂

10月21日晚间,宁德时代发布了2022年三季度报告,而这份业绩报告将很大程度决定宁王的股价表现。在10月10日公布业绩预增报告后,宁德时代度在2个交易日累计上涨逾11%。

2022-10-31

“碳达峰、碳中和”要避免突冒进和刀切

当前我国城镇化、工业化仍在深度推进,经济发展和民生改善任务还很重,人均GDP刚刚达到1万美元,2035年要达到2万美元,这都意味着须在经济高质量发展的过程中,推动“双碳”目标实现,避免突冒进和“刀切

2021-06-17

线城市的购车抉择:普通指标难中签 四成受访者青睐新能源

限购政策恐难步放开当的国内汽车市场,已与汽车限购政策实施前不样。部分线城市实施限购前,国内车市处于快速增长阶段,而现在国内汽车市场已进入寻求高质量发展的存量时代。

2020-03-12

关于进步做好新冠肺炎期间“以工代训”补贴申请工作的补充通知文章

关于进步做好新冠肺炎期间“以工代训”补贴申请工作的补充通知文章柳人社发〔2020〕25号各有关单位:为进步规范“以工代训”培训补贴申领流程,根据《广西壮族自治区人力资源和社会保障厅 广西壮族自治区财政厅关于做好新冠肺炎期间职业技能提升行动有关工作的通知

涨价潮,宁德时代们的三重焦虑

电池企业为何难涨价10月底,上市公司纷纷发布第三季度财报,《财经十人》按照电池企业、镍钴锂矿产企业、正极、负极、电解液、隔膜、铜箔的分类梳理了产业链重点企业的业绩表现,见表。

2021-11-04

LG新能源“繁荣”的“隐忧”

季度的利润来看,LG新能源今年季度在营收和利润方面也较为强劲。

2021-07-14

10月动力电池装机同比全面滑 Q4量爆发渺茫

01三大类车型装机电量均同比滑超20%数据来源:高工产业研究院(GGII)GGII数据显示,10月新能源汽车市场整体表现不佳,各类车型产量和动力电池装机电量同比均滑超过20%,导致动力电池整体装机电量同比大幅

2019-11-11

煤电沙龙第十九期(二)特刊 | 新征程展望 – 新冠挑战依存

的蔓延对世界经济的影响依然显著。杨雷表示:“新冠给全球经济造成了前所未有的,主要影响包括:第,很多国家采取了封城、停工、隔离等措施,基本停止了必需品生产以外的经济活动,经济陷于停滞。

2020-11-12

2020年印度组件市场排位:晶科能源第

ADANI位列印度组件采购商的第名。多晶72片组件的出货量占比最高,主流组件出货功率330-335。

2021-04-01

四部门:继续降低般工商业电价5%至年底

避免和纠正“刀切”的去煤化政策。指导各地清理规范天然气管道收费,严格成本监审。指导各地根据需要,采取上游联动方式,尽可能降低非居民用气成本。

2020-07-31

巨头宣布 将不生产燃油车

其目标是到2025年实现纯电动汽车和混合动力汽车各占其全球销量的半,到2030年将只生产电动汽车。电动汽车市场竞争压力将进步增强。

2021-03-08

“小巷经济”招商引资第单——“春天里的柳州活力”系列报道之四:黄竹巷的自管小组

8日上午11时许,在城中区罗池路黄竹巷里,60多岁的“小巷总理”韦玉群与19岁的浩媛螺蛳粉小老板吴铭浩的手紧紧握在起。他们刚刚起签订了份《餐饮入驻合作协议》。

去智造线 拍工业大片

从衣食住行到国之重器,从重大工程到基础材料,在大江南北的制造线,大国智造自“美颜滤镜”,不少从业人员自发点赞:“智造的中国,就是这么好看!”  

2022-10-14

十大趋势看2020动力电池产业“变迁”(

此文将分析国际动力电池产业的些变化,且看文:欧洲电动化热潮与动力电池新基建2020年,欧洲电气化释放巨大的动力电池市场增长空间,欧洲动力电池产能竞赛如火如荼。

2020-12-03

瑞银:半年中国光伏需求正式启动 预计建设规模50GW

考虑到光伏项目建设周期短的特点,预计今年的实际完工量甚至有望45-50GW,从而推动全球需求达到130-135GW。

2019-07-15

DNV GL 捐赠100万元人民币,助力中国抗新型冠状病毒肺炎

2020-02-24 13:20:00 中国能源网2020年2月24日, 上海 — DNV GL已向上海慈善基金会捐赠100万元人民币,用于抗新型冠状病毒肺炎的专项行动,为新型冠状病毒肺炎的防控

2020-02-28

低碳引领 氢启未来()

在这条长约170米的自动化生产线上,张张金属极板经过压、清洗、焊接、镀层、密封、装堆等环节,最终被组装成金属板电堆。

2021-12-01

IEA:对比2008 危机给可再生能源的5点建议

今年几乎可以肯定大流行病导致的排放量降,但这并不值得庆祝。我们需要借鉴2009年和2010年的况,制定明智的政策决策,以使排放量在本十年内结构性降。

2020-04-23

8月新能源汽车月考成绩单:电动向上、燃油向

8月零售环比降3.3%,与历年月度环比正增长在6-10%的区间相比是异常低迷的,除了08年北京奥运会的7月偏高的特殊因素,本世纪中国车市历史上没有出现过8月的环比降的况。

2021-09-10
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