新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:留才用才 | 耗时 17 ms

电动船舶锂电池预计到2025年需求量达到35.41GWh

目前电动船舶主要应于民领域,注重内湖、内河以及近海港口,从应船型上看可以分为车客渡船、客船、港口拖船、港务船以及海工船等;从应吨位上可分为500吨以下、500-2000吨、2000-5000吨、

2019-09-10

“五菱”振翅 “宝骏”奋蹄——关注上汽通五菱持续发力下的新作为

作为上汽通五菱最重要的乘车生产基地,今年2月以来,宝骏基地以最快速度开工复产,保证海外订单按时交付。有产有销,有销必定有产。

黑龙江:秸秆“五化”利出奇效,小秸秆变身大能源

玉米收割后在地上的秸秆,被打包机收集、压缩后,一个个秸秆卷随之滚出。在木兰县龙能资源再生利有限公司,运送秸秆的车辆来来往往。

2021-11-08

员工免费使拟建3500个充电桩

2020-03-06 10:20:19 汽车之家   作者: 朱峰  据外媒报道,随着新能源汽车户越发增多,人们的充电需求也与日俱增,通汽车近日宣布,计划在北美市场增设

2020-03-06

广西科研信评价实施细则

第三条 自治区科技厅制定广西科研信评价指标体系,对自治区科技计划信管理相关责任主体进行信评价。

2021-05-14

吉林省出台秸秆综合利三年行动方案

,饲料化、能源化利为重点,原料化、基料化利为辅的工作思路,确定了集中利三年时间实现秸秆全量化利的目标和具体工作举措。

2019-10-21

【周价格评析】多晶料跌破历史低点 市场甩货价格混乱

在下游企业持续下调开工率的同时,实际成交订单数量不多,并且市场上多晶料价格混乱。现况下游企业若仅采购多晶免洗料成本压力大,因此订单中大部分搭配次级品的料源,降低硅料成本。

2019-12-12

电力系统储能规模大 打开电池梯次利广阔市场

从下游需求端来看,在梯次利的应场景中,通信基站是动力电池梯次利最为适合的场景,另外电力系统储能需求也是电池回收的重要市场。

2020-03-19

北京冬奥会全部场馆实现可再生能源利

中新社记者 富田 摄北京冬奥会全部场馆将实现可再生能源利,赛时,所有场馆将100%使绿色电力。因为,张北柔性直流电网试验示范工程已投入运行。

2021-07-23

李培根:数据驱动、数据融合与平台化应

他表示,真正的数字技术和智能技术,未来在制造业的深化应,低代码工具至关重要。有了低代码的工具,一些不太懂工业软件开发的人,也可以开发出相应的应

2022-01-10

这款电池埋入热地环境就可直接发电,或改变地热能应前景

通常被视为低利率的地热能,有望成为一种伟大的可再生能源。

2019-08-01

2019年四季度国际市场“光伏+储能”仍是热点应领域之一

注:本报告中涉及的数据均为粗略统计,最终版数据将在《储能产业研究白皮书2020》中发布,请您意后续联盟对白皮书的宣传和发布。

2020-02-25

平高集团李占军:电力储能系统安全设计及应实践探讨

在8月28日举办的“储能安全与标准”分论坛上,平高集团储能科技有限公司市场支持部部长李占军作了“电力储能系统安全设计及应实践探讨”主题报告。

2020-09-01

我国首套自主研发的橇装天然气制氢装置投

据气电集团项目负责人侯建国介绍,当前限制我国氢能产业发展的瓶颈问题主要是满足燃料电池汽车使要求的氢气供应有限、价格较高,该套自主研发的橇装天然气制氢装置采天然气和水蒸气重整工艺制氢,可从城市天然气管道就地取气

2022-08-31

创企研发氢燃料随时可技术 让汽车自行生产零排放燃料

2020-05-15 09:41:23 盖世汽车   作者: 余秋云  据外媒报道,美国印第安纳州初创公司Aluminum Gallium(AlGalCo)正利氢燃料随时可

2020-05-15

国产革命性电池问世,充电8分钟续航400公里,能循环使1200次

而之所以SPEED系列快充动力电池能够拥有行业领先的优势,主要在于联动天翼采了一种独特的全栈式电芯技术。笔者了解到,SPEED系列快充动力电池的正极采了界面稳定剂以及快离子导体的复合包裹。

2021-09-15

芬兰首个商风力发电站投入使

2019-11-25 09:42:37 中国新能源网芬兰开发商TuuliWatti Oy在新闻发布会上表示,该公司已于11月完成了芬兰首个商风力发电站的建设。

2019-11-25

危险的野草将被作制造超级电容电极的材料

2019-08-29 11:09:57 中国新能源网 大猪草在俄罗斯大肆生长,可作电极材料。来自NUST MISIS的科学家们已经研究了利植物茎中纤维物质的可能性。

2019-08-29

“第十届动力电池回收再利产业峰会”在北京召开

38:06 中国能源网2020年12月22日上午,由中国电池联盟网、中国绿色供应链联盟电池专委会、中国电子节能技术协会电池专委会、北京绿色智汇能源技术研究院联合举办的“第十届动力电池回收再利产业峰会暨梯次利电池行业高峰论坛

2020-12-24

合理利小时数:“有人欢喜有人忧”

从利弊分析,这一政策对于光照资源好的、运了双面以及跟踪等先进技术的、实际发电小时数高于合理利小时数的光伏项目是明显不利的,反而对那些光照资源不好的、未按照最佳倾角安装的、系统效率不高、已经受到弃光弃风影响的光伏电站

2020-10-22
返回顶部 关闭