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比亚迪前8个月新能源车累计量同比增长54.91%

2019-09-09 16:30:07 第一电动网9月6日,比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)披露8月份量快报。

2019-09-09

工信部:1月新能源汽车产分别完成4.0万辆和4.4万辆

其中,乘用车产完成3.5万辆和3.9万辆,产量同比下降56.3%,量同比下降54.5%;商用车产均完成0.5万辆,产量同比下降37.4%,量同比下降51.7%。

2020-02-25

关于开展《营策略和实战技能能力提升》培训的通知

柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心 关于开展《营策略和实战技能能力提升》培训的通知 各有关企业:为帮助企业处理好客户关系,有效开发客户,以专业化视角及创新突破思维建设营团队

2023-12-12

乘联会:10月新能源乘用车批发量同比增长119.8%

2020-11-10 10:24:32 新华社   作者: 安娜  记者9日从全国乘用车市场信息联席会获悉,10月新能源乘用车批发量突破14.4万辆,同比增长119.8%

2020-11-10

补贴退坡后量急挫 新能源车市场化转型充满变数

7月份,全国汽车产量分别为180万辆和180.8万辆,同比下降11.9%和4.3%,7月汽车量降幅有所收窄。

2019-08-14

新能源汽车一季度量下滑56.4% 政策助推重新爬坡

不过,新能源汽车市场也在逐步回暖,3月份新能源汽车产环比增长3.8倍和3.0倍。汽车的整体量以及新能源车的量在今年第一季皆大幅下滑。

2020-04-13

四月新能源车量出炉:五个新造车加起来顶个特斯拉

数据显示,4月新能源乘用车批发量达到18.4万辆,同比增长214.2%;零售量达到16.3万辆,同比增长192.8%。

2021-07-08

汽车量下滑符合预期 新能源汽车仍是投资主线

根据中汽协发布的数据显示,2020年1月国内汽车量194万辆,同比下滑18%,乘用车量161万辆,同比下滑20%,新能源汽车量4.4万辆,同比下滑54%。

新能源汽车进入普及期 冲击年量200万辆有戏吗?

“全年量超200万辆问题不大”在乘联会秘书长崔东树看来,今年新能源汽车的产量或将达到250万辆规模,其中乘用车的产量将达到220万辆。这一预测较他年初的判断有很大的提升。

2021-07-07

历史性突破10%:中国新能源汽车量单月占比创新高!

年1月新能源狭义乘用车20.6万辆的量),同比增长263.1%,更重要的是3月新能源汽车市场量占比为10.6%,这是中国新能源狭义乘用车汽车量占比首次在单月占比超过10%,这是历史性的时刻。

2021-07-08

7月份我国新能源汽车产同比增速由负转正

7月份我国新能源汽车产分别完成10万辆和9.8万辆,同比分别增长15.6%和19.3%,为今年以来的首次增长。

2020-08-11

挖掘中国新能源汽车量数据背后的“格局之变”

中汽协数据显示,今年1-11月,中国汽车产累计完成2317.2万辆和2348.9万辆,同比实现微增,预计全年总量将达2610万辆,同比增长3.1%。

2021-12-29

全球电动汽车量今年预计下降18% 燃油车下跌23%

彭博新能源财经在其年度《全球电动车展望》报告中表示,为遏制新冠疫情的传播,新车展厅在封锁期间暂时关闭,这扰乱了售,并削弱了消费者信心。

2020-05-20

希腊出台补贴计划以提高电动汽车

2020-06-11 09:26:20 电缆网日前,外媒报道称,希腊政府宣布了购车补贴计划,希望提高电动汽车量,从而实现到2030年,电动汽车的量占新车总量的三分之一的目标。

2020-06-11

全球4月新能源汽车量排行:比亚迪秦EV蝉联亚军

由于新冠疫情大流行,全球汽车市场的总体状况要比新能源汽车差得多,4月份汽车整体量降幅高达45%,1-4月累计汽车量下降29%。

2020-06-02

三季度新能源汽车量34万辆 个人需求占70%

2020-11-06 11:24:00 电缆网中金公司11月5日发布的研究报告显示,新能源车量前五省市:广东、浙江、上海、北京、河南。

2020-11-09

乘联会秘书长崔东树:10月新能源车量低迷

2019-11-15 09:08:11 中新经纬数据显示,10月新能源乘用车量6.5万台,同比降45%。

2019-11-15

特斯拉中国量狂跌近三成,新能源车市场日渐多元化

4月,新能源汽车产分别达到21.6万辆和20.6万辆,产量环比增长0.1%,量下降8.7%,同比增长1.6倍和1.8倍,与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产继续保持快速增长,其中纯电动汽车产增速更为显著

2021-07-08

商务部:1-9月新能源汽车量215.7万辆 同比增长1.9倍

二手车交易量、报废机动车回收量大幅增长;新能源汽车量再创新高。受去年同期基数先低后高、芯片紧张状况仍未缓解和国内疫情多点散发等因素影响,新车量下行压力加大,并继续向零售终端传导。

2021-10-19
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