工业和信息化部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知工信厅科〔2025〕33号各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门，有关行业协会、标准化技术组织和专业机构：为切实发挥标准对工业和信息化绿色低碳领域的引领和支撑作用
对日加氢能力达到500kg/d的35MPa加氢站或日加氢能力达到200kg/d的70MPa加氢站，按加氢站设备投入金额的30%补贴，最高不超过300万元;对日加氢能力达到1000kg/d的35Mpa加氢站或日加氢能力达到
2020-11-25 10:18:15 人民网-汽车频道近年来，国家一直大力支持氢燃料电池汽车发展。进入11月以来，中央及地方政府纷纷出台文件，对氢能产业的发展加大支持力度。
2019-11-21 08:22:59 中国经济导报 作者： 郭丁源 崔志强 近日，2019年中国太原能源低碳发展论坛——“氢能改变未来”分论坛在太原举行。
2021-05-10 10:46:15 中国石化报 作者： 黄敏清 汤佳香 截至4月底，广州石化氢燃料电池供氢中心投运一年多以来，已累计向粤港澳大湾区供应高纯氢逾50
保定百辆氢能重卡示范线近日在徐水区投运。据悉，这是国内首条百辆级别、市场化运营的氢能重卡运输线，将为保定构建绿色生态物流体系，服务雄安新区，助力实现碳达峰、碳中和发挥重要作用。
推广LNG节能环保船舶，探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶，研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。
钱晶认为目前的电动车如果用的是大电网的火电，那还不是严格意义上的新能源车，新能源车前提要让它绿色，所以交通领域的规模化脱碳就要依靠绿色电力的电动车和绿氢作为氢燃料电池车来替代传统燃油车。
产能方面，武汉泰歌在武汉东湖高新区中国地质大学未来校区产业孵化园构建氢能动力系统生产基地一期工程，一期年产能1000台，已于2019年7月份正式投产。
·澳大利亚澳大利亚已制定国家氢能战略，旨在将澳大利亚打造成亚洲三大氢能出口基地之一，到2030年成为全球氢能领域主要参与者，关键是要建立大规模需求集群，并将氢能用于交通、工业和天然气分销网络。
华晨汽车工程研究院工程师杨成国更有自己独到的见解，在他看来，这是一个“倒逼”的概念：“目前补贴少了，买车成本可能贵了一些，但国家想用市场来调控这个问题，比如从排放标准等方面提出更新、更高的要求，让汽车企业产生压力和动力
随着《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)征求意见稿》的公布，京沪两地在以氢燃料电池汽车为代表的氢能产业方面都有了清晰的思路，这两座城市也是即将公布的氢燃料电池汽车示范城市群的“领头羊”。
附《加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系若干措施》为贯彻落实《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》(国发〔2021〕4号)，全方位全过程推行绿色规划、绿色设计、绿色投资、绿色建设、
这是中国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了绿色、可循环的工业生态运输体系，对推动钢铁产业结构调整和转型升级、促进京津冀地区低碳绿色发展具有重要意义。
阿姆斯特丹市议员玛丽克·范·多恩克(Marieke van Doorninck)说：“氢动力汽车不排放氮和颗粒物等空气污染物，有助于清洁空气。更重要的是，绿色能源产生的氢也是气候中性的。
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