今日，特斯拉公布了Q3财报，营收63亿美元，净利润1.5亿美元，Model 3大卖，现金流好转。无论是国内还是国外，大家极尽所能的来这次财报：扭亏为盈、超出预期、逆风翻盘等等。
同时，还要拆解电池、安全气囊等部件，电池作为危险废物交由有资质的企业回收，安全气囊会通过安全气囊引爆装置进行安全引爆，再作为再生资源回收。翁朝仁表示，做好预处理才能确保接下来的拆解环节安全进行。
随着新能源汽车产销量的不断攀升，动力电池的回收利用问题也将在不远的将来形成新的挑战，如果不能妥善地处理动力电池回收问题，那么新能源产业链就无法实现真正的绿色闭环，未来也极有可能在环境和经济上形成反噬。
2019-04-25 17:49:54 china5e在被“封印”3年11个月后，汉能薄膜发电（00566.HK）中小股东们终于要见到曙光了！
7月12日，柳钢集团在第一届八次职工代表大会上公布了今年上半年柳钢交出的“期中成绩”，在新冠肺炎疫情冲击世界经济、大宗原燃料价格持续上涨等不利因素影响下，柳钢集团逆风前行，逆势增长。
此外，在2040年，全球30%的汽车将实现电动化。2040年电动车保有量或超全球汽车保有量的1/3而在全球汽车保有量方面，上述报告认为将在2040年达到顶峰。
“后补贴时代”来临，新能源汽车产业要想实现可持续发展，产业链上的每一个环节都需要全力以赴。对于动力电池企业来说，后补贴时代靠什么取胜?
实现年销百万辆的比亚迪开始恶补自动驾驶短板。近期，有比亚迪内部人士告诉未来汽车日报，除了自主研发智能驾驶专用芯片，比亚迪还将自研毫米波雷达、激光雷达的计划提上日程。
实现年销百万辆的比亚迪开始恶补自动驾驶短板。近期，有比亚迪内部人士告诉未来汽车日报，除了自主研发智能驾驶专用芯片，比亚迪还将自研毫米波雷达、激光雷达的计划提上日程。
国家发展改革委近日发布数据显示，继今年前2个月发用电量持续下降后，3月份发用电量出现明显回升。其中，3月16日调度发电量达178亿千瓦时，明显高于2月底的162亿千瓦时，上升9.9%。
自4月29日起，有“反向开票”意愿的回收企业，即可向税务机关提交相关资料，履行完规定程序后，便捷实现“反向开票”。据介绍，通常情况下，发票应由销售方（收款方）向购买方（付款方）开具。
LG新能源对ESS着火原因进行详细分析的结果是，最初在中国生产的仅储能电极中发现了由于某些工艺问题而导致的潜在风险，若电池与苛刻的外部环境相结合，有可能引起火灾。
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