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光伏业者谈光伏价潮:供需失衡所致 11月前归正常

2020-08-19 09:01:54 澎湃新闻“从行业角度来看,这轮价很大程度上来源于国内市场三四季度的抢装潮,是由供需失衡造成的价,我们预计10月、11月价格又会落到一个正常的位置

2020-08-20

废料价太疯狂!收有“新出路”!

自9月以来,国内废旧锂收市场持续供应紧张,某大型池企业收部门相关负责人透露,目前市场对废旧锂池的争抢已经到了白热化的程度。

2022-11-08

新能源车市下半年或“U”型

时至年中,市场暖情况不及预,新能源车市仍在低谷徘徊。时间进入7月,2020年正式步入下半场。随着疫情经济的逐步恢复,新能源车市能否触底反弹?下半年车企会带来哪些值得关注的产品?

2020-07-20

全球产量“大户” 宣布进军池制造领域

,为非洲的池矿物(包括、铜、锂、锰、镍和石墨)增加价值,以便从全球向绿色能源、运输系统气化和快速去碳化的过渡中让国家得到长发展。

2021-12-01

松下拟开发不使用动汽车

2021-01-14 08:53:37 新浪财经松下周二在2021消费子展(CES)上发布消息称,将致力于开发不使用的锂离子池。

2021-01-14

《工业和信息化领域数据安全事件应急预案(试行)》重点问题

就《应急预案》重点问题应如下:一、《应急预案》出台的背景和目的是什么?当前,数据已成为数字经济时代最为活跃的新型生产要素。

动力收,难啃的千亿风口

2018年,随着5年前装车的新能源车动力池退役临近,国内迎来“第一个”动力池退役潮元年。有趣的是,2018年之的每一年,行业都有声音认为是“退役潮元年”,而动力收却卡在了爆发前夜。

2022-07-12

新能源汽车频引关注

记者梳理发,今年上半年,有不少企业发布了新能源汽车召声明:1月,特斯拉因高田气囊问题,召14123辆进口Model S汽车、奇瑞宣布召8580辆纯动瑞虎3xe;5月,宝马召部分进口i3纯动和增程式动汽车

2019-07-12

三元多一元 升镍再降 四元锂池能成爆款吗?

“与有的镍锰(NCM)811、523、622以及镍铝(NCA)三元锂池等动力池产品相比,镍锰铝(NCMA)的四元锂池有自己的特点。”

2021-12-01

续航可达800km 国产无池已装车路试

在近日举行的2020北京车展间,蜂巢能源又带了更详细的产品说明和最新规划。此次车展,蜂巢能源发布了E、H两大平台的无池产品,涵盖300-800公里以上的全系车型。

2020-09-30

四元及无材料池全球首发

亿欧元在欧洲建设工厂,到2025年在全球实约120GWh的池产能。

2019-07-26

全力以赴抓产业抓工业抓发展 持续巩固和增强经济升向好态势

按照2025年二季度全区经济发展调度会部署要求,坚持实干为要、创新为魂,用业绩说话、让人民评价,以时不我待、只争朝夕的紧迫感责任感,分分计较、分秒必争,全力以赴抓产业、抓工业、抓发展,持续巩固和增强经济升向好态势

嘉能可:刚果Mutanda铜矿将关闭两年

2019-08-12 09:38:22 文化财经矿业公司嘉能可(Glencore)表示,刚果Mutanda铜矿将关闭两年,不太可能很快恢复。

2019-08-12

特斯拉自主研发无池 国内池行业或加速洗牌

特斯拉相关人士称,与宁德时代有合作协议属实,宁德时代生产的磷酸铁锂池本身就不含,但该合作是否会最终落地并未评论。特斯拉自主研发新池的举措,对A股池行业中长影响较大。

2020-02-25

中国科技公司推出续航达880Km的无池 明年量产

记者19日获悉,基于材料体系的前瞻性研发,蜂巢能源科技在全球首先发布基于无材料的芯产品,此举标志着无池正式进入落地阶段。此次推出的重磅产品――薄片式无池,续航能够达到880km。

2020-05-20

2025年柳州市政企沟通协商交流会举行 打通服务企业“最一公里”

日报消息(全媒体记者朱柳融)7月15日,2025年柳州市政企沟通协商交流会举行,通过搭建政企沟通协商平台,倾听企业诉求,打通服务企业“最一公里”,破企业发展难题。

光伏玻璃价或持续到

2020-11-05 11:05:19 中国能源网自今年7月以来,随着复产之光伏装机需求释放,国内光伏玻璃市场开始升温。目前,上游光伏玻璃的供应缺和价格已给光伏行业带来困境。

2020-11-05

由蜂巢无池量产装车 看全球动力池演化逻辑

池作为全球动力池技术演化的重要方向,也是阶段主流车企和头部池企业的发力重点,而从0到1的产业化突破,率先却被一家中国初创池企业来完成,这背的原因值得行业探究。

2021-08-30

动力收江湖:此地无人生还

01 千亿级市场锂和缺,卡住了新能源汽车的脖子。3月25日,据特斯拉美国官网显示,Model 3及Model Y车型均价500美元。特斯拉相关负责人应称,本轮价是车型生产成本上升所致。

2021-07-12

池仍未成气候 三元前驱体需求160万吨

2020-05-27 13:35:19 池中国导读:近发展“无池”的声音甚嚣尘上,但还未成气候,磷酸铁锂池虽有强势潮之势,但业内人士认为在未来5年内,三元为主磷酸铁锂为辅的技术路径仍不会变

2020-05-27
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