1月23日，记者从柳州海关获悉，2023年，我市实现进出口总值353亿元，同比增长18.1%，其中出口251.8亿元，同比增长13.8%。
其中，19日起，受高温、强光照影响，京津冀及周边地区南部、长三角、苏皖鲁豫交界地区、汾渭平原和西北地区局地可能出现中度污染过程，苏皖鲁豫交界地区局地可能出现重度污染过程，首要污染物为臭氧。
随着宁德时代发布钠离子电池，7月29日上午，钠离子电池板块开盘走高，欣旺达涨近9%，圣阳股份、宁德时代、鹏辉能源跟涨。拉涨背后，龙头宁德时代的全新布局，让这一领域更受关注。
特别是在解决“续驶焦虑”、“充电焦虑”等方面，车企也推出了千公里级长续驶里程以及快速换电的电动汽车，慢充桩、快充桩、换电站建设快速推进，也一定程度上消除了用户的后顾之忧。
日报消息（记者江宏坤）昨日下午，我市召开推进工业高质量发展、建设现代制造城工作领导小组第七次工作会，听取推进工业高质量发展、建设现代制造城的233个重点项目进展，以及工业招商、工业园区基础设施建设等情况汇报
02、江西宜春原材料价格暴涨，锂资源成为各家动力电池企业争夺的关键，也是企业建厂选址的重要因素。宜春市拥有全球最大的锂云母矿，资源量折合碳酸锂当量636万吨，素有“亚洲锂都”的美誉。
今报柳州讯（记者廖艳明 实习生潘哲辉）7月29日至7月31日，中国国际大学生创新大赛（2024）广西赛区选拔赛现场总决赛在广西科技大学成功举行。
尽管相对于三元锂等电池类型，磷酸铁锂电池的热稳定性较好，在运行中表现出良好的运行稳定性，但其也并非绝对安全，在电芯缺陷、电池老化、外部短路、热冲击或设计、施工、运行不合理等情况下依然有诱发电池热失控进而发生火灾甚至爆炸的风险
产业链上游方面，锂电材料价格回调，锂价开启下行周期。3月6日，电池级碳酸锂跌2000元/吨，均价报37.7万元/吨，电池与车企间的价格博弈迎来新变化。
一、第一二产业用电量降幅扩大，第三产业涨幅回落1-9月份，运城市第一产业累计用电3.12亿千瓦时，同比下降6.6%，降幅较1-8月扩大1.9个百分点;第二产业累计用电170.71亿千瓦时，同比下降5.9%
分析认为，在电池新技术不断进步、汽车巨头电池研发合作不断加深、各国政府激励政策等因素的支持下，电动车或比燃油车更能适应全球车市的波动。电池技术不断突破近期，电动汽车电池技术在超长使用寿命方面屡现进展。
其中，火力发电企业2018年实现利润323亿元，但亏损面仍然高达43.8%；风电、光伏发电和核电利润增速均超过20%，不过由于风电和光电补贴未能及时到位，企业账面利润短期内难以转化为实际资金流，资金周转还是存在困难
图片来源：联泓新科报告称，公司上半年实现营业收入38.26亿元，同比增长46.64%;归属上市公司股东净利润达5.41亿元，同比大幅增长135.82%。
初步判断，陆上风电建设工期可能受到三个月到半年以上的影响，海上风电受到的影响则更大。与此同时，按照我们国家的能源管理政策，2018年年底前核准的风电项目必须在今年年底并网，才能拿到当时核准电价。
已批复试点项目未取得成功经验扩大试点数量和范围具有盲目性改革是体制机制的创新，是对原有利益格局的调整，回顾我国40多年改革开放历程，先试点后推广、先局部后全局是我国推进改革的基本思路，也是改革能够取得成功的重要经验
2020-12-03 09:48:10 股场晾经一、行业事件自今年比亚迪推出磷酸铁锂“刀片电池”后，磷酸铁锂再次抢过三元锂电池风头，重新回到公众的视野。
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