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特斯拉国产对池供应商三缄其口 未来在华自建工厂几率大

但从量产时间表看,首批国产Model 3仍将使用从美国1号超级工厂进货的松下池,以燃眉之急。

2019-12-09

浙江首根海上风单桩在独山港海域顺利沉桩

米,重达850吨的省内首个海上风机单根基础桩,经过786次锤击后成功“扎根”东海海底深处,标志着浙江省内海上风单桩基础实现零的突破,嘉兴1号海上风项目正式进入单桩基础的施工阶段。

2020-05-26

国家网、华润等40个品牌入选2019《世界品牌500强》

其中表现亮眼的品牌有国家网、腾讯、中国人寿、华润、长虹、青岛啤酒、中化、五粮、国航、中国航天科工、恒力、中国光大集团、徐工。今年新上榜的品牌总计有35个,这些品牌分散于各个行业。

2019-12-18
石中华带队上门为企业<em>解</em>难题

石中华带队上门为企业难题

4月14日上午,区委副书记、区长石中华带队到龙昌再生资源回收有限责任公司、柳州双林汽车部件科技有限公司、柳州市阳蕊明物资有限公司走访调研,贯彻落实自治区2022年二季度经济运行部署话会议及柳州市二季度经济运行部署会议精神

碳酸锂价格飞涨下的锂企业生存逻辑

开年以来,锂行业倍受关注。

2022-04-11

这一波锂周期的开始、高潮与结束

这里主要谈谈这一轮锂周期。01 至下而上的锂逻辑①下游需求变化锂行业的景气周期,初始驱动力是下游需求的释放或预期爆发。

2021-07-26

桩有新突破?一个“大中台”打破行业亏损魔咒

在2018年率先发起“城市充合伙人计划”后,智充已经成功扶植了上百家正在盈利的充运营商。正如其所承诺的,“让充服务无处不在”。

2020-06-16

王朝阳院士磷酸铁锂池研究重大突破!充十分钟续航250

除了成本,动汽车里程焦虑症是限制动汽车大规模普及的重要因素之一。所谓里程焦虑,是指人们在行驶过程中担心动汽车的量不足,不足以将其带到充桩充或者目的地。

2021-01-20

日本将为池和芯片提供93亿补贴

在2025年后,本田计划将三种新型池推向市场:下一代态锂离子池、半固态池、全固态池。

2023-05-22

莫韬:“卡脖”技术铃人 柳州源创喷技术有限公司副总经理

汽油机磁阀式喷油器,是汽油发动机控燃油喷射系统中最重要的执行部件,过去一直被少数发达国家所控制。莫韬,这名“80后”与公司科研团队一起,成功破了该技术“卡脖子”难题。

中国垃圾焚烧发市场产业链一览(附行业政策)

而垃圾焚烧发是通过对燃烧热值较高的垃圾进行高温焚烧,在高温焚烧中产生的热能转化为高温蒸汽,推动汽轮机并带动发机发。垃圾焚烧发行业是国家产业政策鼓励和支持发展的行业。

2020-07-08

三巨头齐推新系统 头部动力池公司竞技储能赛道

而动力池企业进军储能的热潮,也揭示出新型力系统正在搭建与成熟之中,包括化学储能在内的储能体系正成为力系统的“刚需”,迎来巨大发展机遇。

2023-07-11

新型太阳能池挑战效率理论极限

牛津光伏生产的效率达到28.6%的光伏池。图片来源:牛津光伏一种新型太阳能池打破了硅基池效率的理论极限,使我们能够从阳光中获得更多能量。目前,几乎所有商用太阳能池都是由硅制成的。

2023-08-22

储能站火灾处置要点

一、储能站用途化学储能场所在现代商业用、汽车充、工业储等领域广泛应用。

2023-07-19

甘肃“弃风”红色预警有望在今年

2020-02-19 10:52:00 北极星风力发网国家力投资集团有限公司日前发布了甘肃地区甘肃通渭风基地盘龙山风一二三期150兆瓦项目风力发机组设备招标公告,机组要求必须3MW以上

2020-02-26

晶澳、晶科、隆基首度合体, 密182组件的光伏度成本最优之道

“组件尺寸增加需要考虑诸多影响因素,从组件路设计、零部件配套设计、可靠性再到制程能力、包装运输、系统设计以及后期运维等等不一而足”,德国TUV莱茵副总裁邹驰骋从认证的角度建议,光伏企业应在尺寸与安全之间寻求一个最优

2020-11-13

全球海上风港口改扩建需求激增

多家行业机构分析认为,在提高海上风新增装机的同时,加大海上风相关港口投资力度、合理规划海上风物流运输路径尤为重要。

2021-07-16

我生物质发研究取得新突破,助力“双碳”目标实现

生物质发技术的推广应用,将是实现“双碳”目标的有效技术途径,对于推动我国生物质资源规模化和高效清洁利用具有重大的作用。

2021-12-27

内蒙古呼和浩特:75%生活垃圾用于焚烧发

“目前,呼和浩特市城区日产生垃圾2000吨,已建成两座焚烧发厂,以前让政府头疼不已的垃圾,如今变成了抢手的发燃料,单是锦江能源一家公司的日发量就达到了35万千瓦时,真正做到了变废为宝。”

2019-07-30

燃料池发动机技术瓶颈能破成本难破

11月8日,有着18年燃料池发动机研发经验的上燃动力,正式发布其第三代超越-300E型100kW大功率燃料池发动机,并计划2020年下半年正式投入量产。

2019-11-20
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