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因为这项制,生态环境部点赞并推广广东东莞经验

2011年,东莞将镀、漂染、造纸、制革、洗水、印花等6大重点行业违法排放工业废水作为重点,实施《东莞市奖励举报违法排放工业废水行为办法》。

2020-05-06

动力池格局生变:从暗斗到明争,比亚迪宁德时代交锋升级

事实上,2017年以前,池起家的比亚迪还稳居中国动力池市场的冠军之位,然而,却因自给自足错过动力池最佳扩张时,被宁德时代这家2011年才成立的动力池企业遥遥甩在身后。

2021-07-12

用好政策勇拓海外市场 ——我市企业紧抓RCEP发展遇之观察

日前,在柳工装载智能制造工厂,每15分钟至20分钟就有一辆装载下线。这些钢铁“大块头”,将搭乘中欧班列,销往多个RCEP成员国。“今年1月至6月,柳工在RCEP区域销量超过3000台。

2020年我国退役动力池将达20万吨!

“如果不能对大量的退役新能源池进行有效利用和管控,将造成新的资源浪费和环境污染。”高云虎表示,在大力发展新能源汽车的同时,必须重动力池的回收利用。

2019-05-28

全国首发 广东公共场所用设施安全标准出台

记者从广东省市场监督管理局工作人员处获悉,《广东省公共场所用设施建设及运行安全规程》(以下简称《规程》)是国内首个针对公共场所用设施的安全标准,包括户内、户外和水下三个标准,涵盖用全领域形态和规划设计

2019-06-12

宁德时代孙公司燃爆事故背后:动力池回收市场龙头之争升温

“动力池回收过程中有多个风险点,比如退役池内短路、池存放不当外部短路、池拆解时操作不当等。从现场频来看,不像是池爆炸,可能是存放的其他材料引起爆炸。”

2021-01-12

疯涨的光伏+新能车,还有会上车吗?

先给大家划个重点:20%:到2025年新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年纯动汽车成为新销售车辆的主流。

2020-12-31

北京:“十四五”末 力争充桩总规模达到70万个

京能力海淀区大运村光储充一体化充站建成投运,实现立体停车+屋顶分布式光伏+锂储能+大型充站的新型能源补给模式。普天新能源、智充科技等充桩企业探索频充一体桩建设。开展多项关键技术攻关。

2022-08-18

四川:重点支持乐山多晶硅发展 明确多晶硅输配

对符合国家产业政策、环保政策和节能减排政策的解铝、多晶硅、大数据、新型池、解氢等纳入精准价政策支持范围。

2019-08-02

佳岚智能携全新力物联解决方案亮相2019高交会

届时,佳岚智能会携4大力物联解决方案,与全球41个国家和地区的3356家企业,共同赴会!

2019-11-07

施耐德气重磅发布新一代中压真空智能断路器EvoPacT HVX

全新升级的真空断路器性能优越,满容量开断次数高达100次,气使用寿命高达5万次,背对背容器组开断流可达800A,且采用了压、流双老炼工艺。

2022-08-10

美国太阳能发展受挫 上半年新增装容量不到原计划一半

当地时间周四(8月11日),美国能源信息署(EIA)发布报告称,今年上半年,美国发厂新增的太阳能光伏发容量不到计划的一半。

2022-08-23

长寿命池能否帮宁德时代重回王座

这意味着,应用宁德时代新款池后,即使整车报废,池或还能继续使用,从而解决消费者对池衰减的顾虑。

2020-06-11

燃料池金属堆力量崛起

高工氢调研梳理发现,现阶段国内金属堆力量主要分为三类:一是以丰田、Power Cell、Nuvera、爱尔铃克铃尔为代表的国外金属堆生产商正瞄向中国市场,其中丰田、Power Cell的金属堆已实现装落地

2020-03-04

欧洲欲投1000亿欧元建立本土池产业

2019-07-08 10:40:02 盖世汽车要想发展动汽车,就要拥有足够的用于驱动这些动汽车的池。在池生产方面,欧盟将会效法中国,建立自己的动汽车池产业。

2019-07-08

这一地启动5.5GW海上风竞配

22日,汕尾市发布“汕尾市2023年国管海域海上风项目竞争性配置公告”,公告显示,本次竞配范围为粤东海上风场址4个,共400万千瓦。

2023-08-22

实探北京出租车换市场:价格成普及最大阻碍 推广仍需时日

出租车司田师傅告诉《每日经济新闻》记者,按照每天行驶200公里计算,使用充桩充比换一个月至少节省600元。“成本导向决定了出租车司很少使用换模式。”

2020-07-10

钙钛矿池距离商业化还有多远

光伏池是一种通过光效应将太阳能转化成能的装置,具有广阔的发展和应用前景。钙钛矿太阳能池(以下简称钙钛矿池)作为一种新型的光伏池,也在近年逐渐崭露头角。

2022-09-21

南方网、中国移动与华为完成SA切片端到端外场验证

2019-06-26 15:24:30 C114通信网2019年6月25日,上海MWC,南方力调度控制中心通信处洪丹轲处长在“5G is ON峰会”发表《南方网5G+智能网应用研究》

2019-06-26

明明纯动汽车研发成本更低,为何还要花大价钱研究氢能源?

从大致方向上来看,新能源汽车分为纯动、插混动以及氢能源汽车,而纯动和插混动现在已经非常普遍,但氢能源汽车却很难出现在大众的野中,至少在相当长一段时间内,氢能源汽车都很难大规模普及。

2022-08-31
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