其实，赣锋锂业在锂电池制造、退役锂电池回收等方面同样有所布局，只是成绩没有在锂资源方面那么突出罢了。电池联盟注意到，最近，赣锋锂业正在发力动力电池和固态电池领域。
产业界对钠离子电池充满期待。9月30日，华阳集团与中科海钠联合打造的全球首批量产达1GWh钠离子电芯生产线投运。钠离子被视为继锂离子电池以来，最被看好的电化学储能路线之一。
动力电池市场爆发，带来的不仅是装机量的快速提升，市场体量的加速扩大，还有电池技术的百花齐放。当前，在动力电池市场中，各家电池厂或多或少拥有一项或几项独家专利电池技术。
2020-12-23 09:13:57 掘金界三星SDI望明年量产镍含量91%电池，高镍化进程将加速，关注2股继LG化学之后，动力电池“韩国帮”另一巨头三星SDI计划开始向全球电动汽车制造商供应镍含量达
2020年以前，中国电池企业在材料方面的确没有优势，在电池的能量密度、充放电性能、电芯一致性等重要性能指标上，中国电池企业虽然处于第一阵营，但相比日韩企业还是稍有落后。
来源：TÜV南德TÜV南德曾针对某海外国家2年发生的23起储能电站起火事故进行了分析，其中充电完成后待机中发生火灾14起，充放电过程中6起，安装、施工中3起，太阳能风力并网电站17起，需求管理电站4起，
多家龙头公司的同时参股，可见产业对锂金属电池的重视。锂金属电池和锂离子电池都属于锂电池大类，两兄弟的主要区别在于负极材料。前者以石墨和硅为负极，经过二十多年的发展已被广泛应用。
“原来电动车电池差价这么大。”白领小凯为方便上班于去年购置了一辆两轮电动车，但今年以来随着其电池老化，电动车的续航能力有所下滑，于是他上网查询电动车锂电池价格。
而且，动力电池中的电芯安装数量多，连接电池需大量高低压连接件，BMS监控需要大量传感器，这也对电池的可靠性提出了非常高的要求，远远高于对消费电子产品的要求。
每块电芯超2000个数据采集点在上海车展上，远景AESC正式发布Gen5-811AIoT动力电池产品，该产品将于2020年在远景AESC无锡工厂正式量产。
2021-02-20 10:00:19 北极星储能网2月19日晚，亿纬锂能发布公告，旗下公司拟分别投资10亿元、26亿元投建“乘用车锂离子动力电池项目(一期)”和“xHEV电池系统项目(一期)
2019-12-18 10:45:16 中国经济网据报道，今年11月，LG化学设在南京江宁滨江开发区的动力电池一期项目实现量产，项目全部达产，预计年产值将达600亿元。
按照2019年的补贴政策，车辆的续航里程至少在250km以上，电池系统的能量密度不低于125Wh/kg。像比亚迪、国轩高科等电池厂商的磷酸铁锂电池电芯单体能量密度都能突破190Wh/kg。
2019-09-16 13:45:52 中商产业研究院锂电设备主要用于锂电池生产，根据高工产研锂电研究所统计，2016-2018年中国锂电生产设备产值分别为120亿元、150亿元、186亿元。
数据显示，8月份，全球电动汽车电池消耗量为45.7GWh，同比增长90.3%;1-8月，全球注册的电动汽车电池总用量为287.6GWh，同比增长78.7%。
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