根据辉能官网描述，MAB固态电池包为采用了BiPolar+(电芯内部串并联等)、S-Inlay(直线堆栈)与Logi-Pack(内建侦测系统)技术，针对固态电池的高安全性、高散热能力与机构特性而开发出的一种全新封装方式
1月18日，宁德时代(300750)宣布与全球应用安全科学专家UL Solutions签署战略合作谅解备忘录，共同推动电池储能系统和动力电池更加安全可靠地落地应用。
导电率、导热率、极耳焊接有所牺牲，但主动安全防护能力使得电芯能够通过针刺测试，能量密度提升5%-10%，循环寿命提升约5%，上量后成本节省40-50%，能耗低、更环保。
电池项目方面，今年1月22日，江西赣锋锂电二期年产10GWh新型锂电池项目正式投产，项目总投资56亿元，年产能达10GWh，包括磷酸铁锂方形硬壳电芯、软包电芯及固态电池等产线，这也是赣锋锂电自成立以来最大的一次产能提升
奇瑞和宁德时代发还联合发布了电池品牌——ENER-Q，双方致力打造覆盖纯电、插混、增程全动力类型，适配C端和B端全应用场景，涵盖钠电池、M3P、磷酸铁锂及三元锂等全材料体系电池系统。
此外，包括比克电池、蜂巢能源等多家动力电池企业和车企人士向记者表示，虽然在标准实施前后，业内曾一度刮起了“电动汽车安全隐患将迎刃而解、新国标或引发行业变革”的说法，但事实上，动力电池企业现存的技术储备远高于新国标要求
2021-06-15 09:43:52 汽车之家 作者： 陈浩 日前，工信部产业发展促进中心在宁德组织召开会议，对宁德时代牵头承担的国家重点研发计划 " 智能电网技术与装备
2020-05-12 08:03:12 上海证券报 作者： 王文嫣 宁德时代董事长曾毓群5月11日在2019年度业绩说明会上表示，公司有自己的“无钴”电池技术储备，目前研发进展顺利
电动车最大的技术瓶颈是电池容量问题。在同样重量下，决定电池容量的是电池系统的能量密度。其中，核心是电芯(电池系统的最小单元：M个电芯组成一个模组，N个模组组成一个电池包)的能量密度。
这表明2019年动力电池订单主要集中在前十家电池企业手中，剩余动力电池企业能够获得的订单数量微乎其微。与此同时，前10月实现动力电池规模装机的动力电池企业仅30家左右，预计明年该数字还将进一步减少。
近日，广州保碧新能源科技有限公司(以下简称保碧新能源)与上海憬芯科技有限公司(“大侠找光”平台)，本着 “创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念，以“3060碳达峰、碳中和”战略为指引，各自发挥优势
2021-01-05 09:28:27 电池联盟 作者： 子蕊 近日，德新交运发布公告称，拟以现金6.9亿元收购东莞致宏精密100%股权，新增锂电池裁切精密模具业务，
李斌透露，蔚来现在拥有超过400人组成的电池相关团队，正深入参与电池材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作，全面建立与增强电池体系化研发和工业化能力。
他指出，全面电动化在全球范围内加速，重要原因之一是油电平价时代正在加速到来。曾毓群称，目前电动汽车市场上最难突破的客户，是只能承担10万元左右电动车售价的消费人群。
从2013年我国新能源汽车开始大面积推广算起，根据动力电池5-8年的使用年限寿命推算，第一批新能源动力电池将迎来规模性报废。作为电动汽车的核心资产，动力电池占据着一辆电动车三分之一到一半的成本。
近日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产。在国家工信部最新公布的申报目录中，蜂巢能源无钴电池已经出现在长城欧拉(参数|询价)樱桃猫上。
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