LG新能源对ESS着火原因进行详细分析的结果是，最初在中国生产的仅储能电极中发现了由于某些工艺问题而导致的潜在风险，若电池与苛刻的外部环境相结合，有可能引起火灾。
电动知家消息，7月14日一名博主在社交媒体发布了一张疑似小米汽车电池信息的照片，显示该电池包正是宁德时代麒麟电池，容量为101kWh，电压为726.7V，可以预测小米汽车将搭载800V平台。
5月，固态电池消息层出，引起热议。首先是CIBF期间，马车动力首次展出了25Ah硫化物全固态电芯、硅基高能量密度全固态电芯等样品。同时，展会上马车动力公布固态电解质材料正式开售，可接受预订。
2019-04-10 15:47:40 电池中国网“固态电池将成为三元电池的颠覆者。” 国家工信部培训中心汽车专家张翔曾如此论断，他认为固态电池将成为电动汽车取代传统燃油汽车的利器。
8月23日，特斯拉客户支持官方微博发文表示，特斯拉中国制造车型，目前没有使用包括4680电芯在内的任何新型号电池的计划。此前，曾有网络传言称，特斯拉国产车型即将有改款，最大变化是电池。
2020-02-10 09:38:27 太平洋汽车网 作者： 秦子钧 据消息称，德国和法国有意建设一家超级电池工厂，旨在共同推动一项总投资达50亿欧元(人民币约383
8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司与赛力斯集团股份有限公司共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。
不仅如此，锂电池质保期是比较长的，比主流的市场上电池长1年，可保为2年。再在拿续航里程来说，同样是为48V电池，在充满电情况下，锂电池电动车续航里程相对来说比铅酸电池高出三分之一，容量更大，里程更远。
图1:2020年1-6月动力电池装机量走势 单位：GMh数据来源：动力电池应用分会研究部1 动力电池装机量向头部靠拢统计显示，2020年上半年在我国新能源汽车市场实现装机的企业有59家。
市场催生电池“无钴化”目前来看，新能源汽车尤其是新能源乘用车所采用的动力电池主要采用两种技术路线，一是磷酸铁锂电池，另一则是三元锂电池，前者安全性好，成本低;后者能量密度高，续航能力强。
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