LG化学是目前全球最大的电动汽车电池制造商,占据了全球大约25%的市场份额。然而,在过去一个月内,搭载LG化学电池的电动车发生了两次因起火导致的召回事件。
行业创新标杆蜂巢能源继续为行业带来惊喜,首次亮相了软包HEV电池、圆柱电池和储能产品(柜式产品模型),同时展出的还有包含无钴电池、LCTP电池包在内的系列产品,涵盖电芯、模组、电池包、BMS,充分显示出领先行业的系统化实力
2020-10-27 10:05:35 海关发布10月20日,经相关权利人确认,深圳海关所属沙头角海关此前在进口货运渠道查获的20.1万个锂电池侵犯权利人在海关总署备案的商标专用权。
据电池中国网了解,目前磷酸铁锂电池系统平均报价已降至1元/Wh以下,电芯价格在0.6-0.7元/Wh左右;三元电池系统平均报价在1.1-1.3元/Wh左右,电芯价格在0.9-1.05元/Wh左右。
电池系统容量的核心是电芯,电芯的能量密度由wh/kg来衡量,就是每公斤的电芯,能够产生多大功率的能量,kwh是我们日常说的度电,那么单体电芯能量密度170wh/kg代表的意义就是,每公斤的电芯,可以产生
时代新材还将批量采购科思创聚氨酯树脂用于风机叶片生产,并在商用风电场项目中大规模应用。同时,科思创与麦加芯彩签署了长期供应和采购战略协议,致力于将聚氨酯涂料更广泛地应用于风电叶片的涂层保护。
无钴电池正式上车 车辆续航可超600公里作为蜂巢能源重点打造的一款产品,无钴电池从诞生之初一直受到行业关注,在去年的5月份,蜂巢能源正式亮出了无钴的电芯产品。
中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示,1-8月,我国动力电池产量累计111.5亿瓦时,同比增长161.7%。其中,三元电池、磷酸铁锂电池和锰酸锂电池位居电池产量数据前三位。
2020-09-23 08:46:48 财联社海通电新认为动力电池领域有三大创新,1)电化学体系的创新;2)电池形状、模组Pack结构的创新;3)生产制造工艺的创新。
动力电池一直是新能源汽车最为关心的问题之一,电池组作为电动汽车核心的零部件,在安全上国家也做出了相关的测试标准,其中针刺测试就是对动力电池的严格测试之一,此前比亚迪的刀片电池就曾通过这一测试。
相比同级别的高镍三元电池,蜂巢无钴电芯成本更低,循环寿命可达3000次以上,能轻松通过150℃的热箱测试和140%SOC的过充测试,并拥有多项国际标准认证。
11月29日,在钠离子电池产业链与标准发展论坛上,宁德时代研究院副院长黄起森表示,在乘用车应用方面,钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。
虽然受制于电化学技术水平,电池革命迟迟没有到来,但这并不妨碍各国的科研院所以及相关企业不断升级电池技术,试图通过创新,提前抢占市场先机。
对于国内电池企业来说,随着补贴退坡,如何渡过2019年和2020年很关键。”杨红新对记者表示,动力电池市场变化太快,国内80%左右的动力电池企业没有技术储备,所以一些电池企业死的也快。
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