文庭荣，镇江荣昱精电科技有限公司创始人，逾35年电力行业技术经验，曾任国网徐州发电厂副总工程师，顺风光电投资有限公司总工程师，昱投电力发展有限公司副总裁、首席技术官，个人拥有2项发明专利、多项实用新型专利
2019年5月，几经讨论和征求意见的两份重磅文件(《关于完善风电上网电价政策的通知》(发改价格[2019]882号)及《关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》国能发新能[2019]49号)
早在2014年，输配电价改革就已在深圳开始试点。2017年，全国省级电网输配电价改革已经全面完成。当年的国务院常务会议在此基础之上明确提出，要“推进省级电网输配电价改革，合理降低输配电价格”。
，公司服务区域内碳排放达峰后稳中有降；国际化发展水平大幅提升，澜湄国家电力合作形成新局面，参与国际经济合作和竞争新优势明显增强；实现用电服务均等化，城乡、区域用电水平差距显著缩小，支撑人均国内生产总值达到中等发达国家水平
随着存量电站的规模越来越大，部分地区的消纳能力存在一定的制约，西部电站仍存在一定的弃光限电，虽然通过电力交易手段可以降低弃光率，但是大多数光伏企业是以低于政府批复电价的价格参与的电力交易，低于脱硫煤上网电价
随后十余年里，协鑫主攻热电联产、垃圾发电、生物质能发电等清洁能源领域，先后投建20多家热电厂，将电力版图延展至苏州、湖州、广州等地。
海洋是最严酷的自然腐蚀环境，侯保荣院士认为，浪溅区、异型构件、精密电子器件的防腐蚀，海洋生物污损，以及防腐涂料的国产化，都是海上风电行业要集中解决的问题。
2019-08-13 11:28:30 中国储能网8月9—10日，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司、西安北大科技园、中国科学院电工研究所储能技术组
导语：固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池，因其高能量密度和高安全性的显著优势，有望解决传统液态锂电池安全事故频现、能量密度临近上限等诸多问题，在电池需求高速增长及技术代际升级的双重驱动下乘势而起。
但是，如今，锂离子电池也面临诸多现实挑战，安全事故时有发生，续航能力有限，能量密度提升已接近上限，锂离子电池未来何去何从？面对固态电池、钠离子电池、氢氧燃料电池等电池新势力，谁才是未来的终极电池？
未来电网 绿能样本探访世界首个县域100%新能源新型电力系统科技示范工程当前，对于风力发电、太阳能光伏发电，我们并不陌生。
但在我国发展风电的时代大潮之下，挫折没有妨碍杜广平一直立于风电发展的潮头，通过不懈的努力和奋斗，成就了中西合璧的风电人生。作为一名资深的研究员级高工，杜广平一直在践行着自己热爱的风电事业。
在粤电阳江沙扒海上风电项目的陆上控制中心，47台风机的运行实时状况在屏幕上闪烁。这里作为海上风电场的“大脑中枢”，保障着源源不断的清洁能源送入广东电网。
总之，新能源汽车革命远没有结束，蓝海一望无际，动力电池行业还会持续火热，二线电池厂商已经看到了崛起的机会，这是今年多家电池厂商上市的根本原因。
2021年11月8日，在钠离子电池专家会议上，来自复旦大学的专家介绍了目前钠电池技术背景和生产的进展情况。钠离子电池的技术背景：钠离子电子的储能机理和锂离子电池是一样的。
如果中国实现汽车完全电动化，就可以大幅降低对石油的依赖，因为石油只能从那沙特和俄国那么几个国家往中国运。电力的来源途径就比较多了，比如光伏、水电、风电和核电，中国巨大的西部腹地也就有了用武之地。
即使高耗能行业、大型工业企业或其它用电大户，在低谷时段一般也不会停产，并不是用电峰谷形成的主因；其次，城市功能及居民用电如地铁、电梯、空调、电脑、各类电器等，占比用电总量约在20--30%之间（剩余电力被农业和第三产业消耗
然而，在长续航已成电动车第一标准的市场环境下，高端车型要拼续航，就必须搭载更高能量密度的动力电池；遗憾的是，如今动力电池的高能量密度与安全性仍不可兼得。
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