2019-04-11 16:26:25 盖世汽车据外媒报道，当地时间4月10日，由美国两党议员组成的一个小组提出了一项法案，拟扩大联邦电动车税收抵免优惠，使每家电动车制造商的减税数量上限上升至40万辆。
特斯拉已正式宣布建立一个新的 40 GWh产能的电池储能工厂，该工厂将只生产专门用于公用事业级储能项目的Megapack。每年 40 GWh 的巨大产能远远超过特斯拉现在的产能。
2020-01-16 13:55:50 国际能源网近日，根据英国RenewableUK数据，英国去年新增陆上风电装机量降至629MW，低于2018年的651MW，该贸易机构指责政府缺乏对贫困人口的政策支持
所以海豚看到如此行情，时刻准备入场，对于新能源这个行业，前期已经发了多个帖子介绍， 新能源汽车为什么那么受青睐?一再走高的行业还能上车么? 又或者大家随便翻翻都有许多专家老师详细介绍了。
Quantum Scape于去年12月8日在官网披露，公司固态电池只要15分钟就能充电80%，续航里程领先当前商业化电池50%，且在零下30摄氏度也能运行。
据中国氢能联盟数据统计显示，预计到2050年，在中国能源体系中氢能占比将达到10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元;燃料电池车产量达520万辆/年，固定式发电装置2万台套/年，燃料电池系统产能
其实车企和许多关注汽车的人早已得知了消息，倒也不是不能接受，只是有一件事情令他们非常为难，那就是电动汽车的交付问题。电动汽车刚崛起不久，产能仍是大问题，许多车企订单的提车时间甚至已经排到了明年。
为此，公司决定上调部分分布式逆变器价格10-15%，自4月12日起执行。“今年的订单早已被抢完。”另一家逆变器龙头企业高管告诉「能见」，“价格应该也要上涨。但这并不意味着利润增加。
2月18日，中电电机发布公告称，2 月 17 日，公司与天津富清投资有限公司、王建裕、王建凯签署《关于中电电机股份有限公司重大资产重组终止之备忘录》，经各方协商同意拟终止本次重大资产重组。
以冬季供暖为例，地热在北方地区清洁取暖以及夏热冬冷地区集中供暖中开始扮演越来越重要的角色;稳定高效的地热发电普及应用后未来可成为可再生能源电力稳定的重要支撑。我国是地热资源大国。
过去一年来，锂电材料价格飙涨，压力已从电池厂商传导到新能源车企，宁德时代、弗迪电池、欣旺达等电池厂商，以及特斯拉、丰田等主机厂，均不同程度地绑定了上游锂矿供应商，向来不吝布局上下游的蔚来也不例外。
稀有金属锂是一种重要的战略资源，广泛用于电池、医药、核工业、航空航天、新能源汽车等新兴领域，是现代高科技产业不可或缺的原料，被称为“21世纪新能源金属”和“促进世界进步的金属”，具有很高的经济和战略价值
一方面，在今年以来的可再生能源补贴核查中，部分项目被认定为路条买卖或者手续不全等面临取消补贴资格或者降低补贴电价的风险，导致央企在收购项目中面临极大的不确定风险。
对此，有光伏业内人士表示，目前组件采购就是竞价，如果组件价格太高，电站的采购量就会下来。春节后光伏硅片与硅料价格持续上涨，但市场已出现不同声音。
今天(10月25日)上午，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。
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