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人民日报:新源汽车下乡,重在满足需求

“家里有充桩,晚上充便宜。相比油车,几年下省出一辆车钱。”蒋骏龙三言两语道出了新源汽车的吸引力。

2023-10-13

助力碳中和 联美控股探索建设长三角氢产业发展平台

研究院由上海燃料池汽车商业化促进中心(以下简称“促进中心”)发起成立,拥有丰富的氢技术备、项目资源等。

2021-07-26

资本赋科技 光伏照耀未

峰会上,勤诚达控股董事局主席、亿晶光科技股份有限公司实际控制人古耀明发表主题为《资本赋科技 光伏照耀未》的演讲。他认为,国家政策引导的同时借助资本市场的力量,光伏产业在过去十年实现跨越式的发展。

2020-11-13

我国工业互联规模化应用新阶段

”在江苏省苏州市宣布开幕,集中展示我国工业互联发展现状和赋行业数字化转型成果。  

2023-06-21

的残酷低价内卷开始了

国际巨头不适应这种竞争烈度黯然退场,一方面可以被看作是中国行业崛起的鉴证;另一方面也给中国行业后续的发展带了一个核心问题——这样无休止地低价内卷下去,行业的后劲要从哪里?

2022-12-23

天津滨海新区建氢产业示范园,京企:推广“滨海模式”

氢璞创公司是国内为数不多的拥有核心技术自主知识产权及产业化技术的燃料堆厂家,计划在天津滨海新区天津港保税区设立堆产业基地。同日,10家氢产业链上下游企业在天津签署一批合作项目协议。

2020-08-24

8月新源乘用车批发销量翻两倍 比亚迪单月破6万辆

9月8日,乘联会发布2021年8月份全国乘用车市场分析显示,8月新源乘用车批发销量达到30.4万辆,同比增长202.3%。从车企批发销量看,比亚迪连续第三个月超过特斯拉。

2021-09-09

2.0版“节与新源汽车技术路线图”即将发布|2035年基本实现动化转型

产业链再机遇期新版技术路线图透出的趋势是,尽管中国可不“禁燃”,但未所有新车都将实现驱动化,与此同时,传统汽车产业链将发生颠覆性变革。

2020-09-21

时尚又智 品类很丰富 东行旗下优质车型亮相中国—东盟(柳州)汽车工业博览会

此次博览会,东行带年轻化营销的最新成果——行T5 EVO敞篷游侠版,以及今年推出的旗舰产品——15万元级7座家用车行游艇。

柳汽今年以海外销售汽车逾1.6万辆,已超去年全年总量出汽车连续3年创新高

日报消息(全媒体记者荣瑶、实习生何德垚)“截至目前,今年出汽车超1.6万辆,同比增长92%,已超去年全年总量,连续三年创新高!”

SNEC 2019落幕 细数汉展台上那些高光时刻

2019-06-17 09:00:44 中国一年一度的光伏顶级盛会SNEC 2019已落下帷幕,自全球95个国家和地区共2000多家参展企业云集上海,奉献了一场光伏行业发展的前沿碰撞与技术成果展现的饕餮盛宴

2019-06-17

中国华“尝鲜” 携隆基绿打造高性价比光伏

位于陕西省北部的靖边县龙洲镇,除了拥有石油、天然气等矿藏资源外,还拥有丰富的、太阳等自然资源,华靖边龙洲光互补项目便坐落于此。

2023-01-30

国际氢委员会最新报告解读:规模化是氢成本竞争力的关键

其中,所有规模假设是根据低碳及可再生氢产量达到2050年全球终端源需求占比18%的要求倒推出的,以保证全球温升低于2摄氏度。

2020-02-25

甘肃省太阳产业再创佳绩

2019-09-24 11:26:54 甘肃日报近年,甘肃自然源研究所的便携式太阳移动源、便携式太阳一体化路灯等太阳新产品的国外市场不断增加。

2019-09-24

南方投入560亿升级广西农村

—贫困地区农投资超300亿2020-12-07 08:55:10 广西日报   作者: 记者/谭卓雯 通讯员/陈钦荣  12月3日,记者从南方广西公司获悉,党的十八大以

2020-12-07

“氢”拉锯依旧 12万亿市场如何真正热起

虽然目前还没有大规模普及而不像一样为人们所熟知,但氢却有着已知所有源无可比拟的特点。氢作为二次源,具有源多样、适应大范围、用途广泛、量密度大等多种优势。

2019-10-18

国内首个研发制造的运维母船新节点!

11月30日,振华重工为设计建造的100人和60人两艘运维母船在振华启东海工顺利完成“铺龙骨”节点,标志着两个项目进入船台搭载合拢阶段。

2022-12-05

青海省清洁源发量居全国前列

2020-07-15 08:07:24 青海省人民政府站   作者: 啸宇  7月13日,自省发展改革委的消息,上半年,我省以水力、力、太阳为主的清洁源发

2020-07-15

保障银西高铁建设 陕西迁改骨干

2020-04-20 15:11:25 为保障银西高铁建设,目前,国陕西力750千伏乾泾Ⅰ、Ⅱ线46至50号区段力线路迁改工程正有序推进。

2020-04-20

海上场的运维策略

但他们在海上项目运营上显然缺乏经验,且现有的并项目也很难作为未项目的基准。下一代海上项目的发展趋势是规模更大、离岸更远,且可没有补贴扶持。

2020-04-22
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