二、重点任务（一）化石能源消费减量替代行动1.严格合理控制煤炭消费。加强煤炭清洁高效利用，推动煤电低碳化改造和建设，推进煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。
清洁能源发电装机规模已增至10.83亿千瓦，首度超过煤电装机规模，水电、风电、光伏和在建核电装机规模均居世界首位;在科技创新方面，构建绿色能源技术创新体系，建成完整的清洁能源装备制造产业链;在市场发展方面
同时，在十四五规划中明确，将进一步加快构建清洁低碳安全高效的能源体系，推进“光伏+”、微电网、风光储一体化、智慧能源等新能源应用新模式新业态的发展。
要促进源网荷储高效协同、发输配用交互响应，提升整体利用效能，提升风电、光伏等清洁能源消纳能力，壮大清洁能源产业，促进经济社会绿色低碳发展，需要加强推动国家“十四五”规划与电网发展深度融合、相互促进。
要以“四化”（清洁化、电气化、数字化、标准化）为路径，加大清洁能源建设投入，在工业、建筑、交通等领域加快电能替代，实施数字化建设和改造，发展数字经济，建立碳标准体系和与国际接轨的碳减排制度体系，加强国际标准化建设
，氢燃料存运困难，氢燃料电池寿命短，加氢站等基础设施建设滞后等，但氢能源汽车环境相容性良好、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电，被视为最理想可替代传统汽车的交通工具。
可再生能源电力、热能与生物炼制过程具有较高匹配度，诸如太阳能蒸汽驱油技术、可再生能源用于生物质炼制热能供应，以及二氧化碳固定和还原提供驱动力，联合利用可再生能源进行乡村地区供暖、供能等，这对助力乡村地区能源平衡具有积极意义
本次论坛聚焦光伏行业政策及发展趋势解析，绿色金融如何助力新能源行业发展、绿色储能多元化创新发展之路、新能源汽车充电技术市场探索、新能源新生态系统建设及新模式探讨五大板块内容。
壳牌在氢能发展领域亦有布局，与荷兰能源气体联合公司将在荷兰建欧洲最大的绿氢项目。壳牌还与天然气基础设施集团和格罗宁根海港公司合作推进NortH2项目，在埃姆斯哈文港安装大型氢电解设施。
在铁路环境下，FCH技术与现有的驾驶技术竞争，如柴油和弓网等；同时也与电池解决方案等新兴技术进行竞争。研究表明，FCH列车的性能如柴油技术一样，符合铁路系统的要求。
重庆利龙科技产业（集团）有限公司整合旗下海德世集团、重庆矢崎、利龙中宝公司“产学研用”协同创新成果优势，以1个智能座舱高性能域控制器平台为核心，展示了集成应用N个座舱域核心智能显示与智能交互终端产品，并具备融合车身域与智驾域
发展智能电网应聚焦电力系统的本质安全、整体效率、公共事业属性，充分发挥其作为产业平台的优势。同时，推进智能电网建设需要政府、电网企业及全社会共同参与、统筹协调、形成合力。
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