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首款民用液氢产出 实现0至1的突破

超纯氢在子工业尤其是微子、光子产品生产中有极为广泛的的应用市场,包括大规模集成路芯片、平板显示器、光伏等战略性新兴产业。

2020-04-29

高纪凡:智慧能源时代正扑面而来

2035年100%的力来自于可再生能源供应的目标。

2019-06-03

东方日升创新技术在全球“遍地开花” 出货量跻身前三

作为澳大利亚西部最大的光伏站,该项目得到了当地洲、议会以及当地力公司的大力支持。

2019-04-29

阳光源吴家貌:我国储能产业面临的问题及相关建议

2021-01-12 09:48:34 力决策与舆情参考“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”,意味着今后较长时期,我国力清洁化必须提速,以风和光伏发为主的新能源将迎来加速发展

2021-01-12

多项政策协助2020年氢燃料汽车打破瓶颈

日前,工信部在《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也明确提出“燃料汽车实现商业化应用”的目标,指出以纯动汽车、插混合动力汽车、燃料汽车作为“三纵”的新能源汽车研发布局,明确提出要有序推进氢燃料供给体系建设

2020-01-09

特斯拉计划国内再建4000个以上充

同时,特斯拉还将打通上海-伦敦充线路的中国部分,为动汽车跨国出行做准备。

2020-01-03

特斯拉今年预计交付180万辆

特斯拉方面表示,去年尽管面临原材料、商品、物流、质保成本的增加,以及4680生产成本提高、两座新超级工厂产能爬坡等挑战,公司依然实现了动车交付量的大幅提升,以及其他业务的增长。

2023-02-17

山西大同市将打造液氢生产及装备制造基地

随着国家“以奖代补”新政的发布,燃料汽车产业持续发力,但氢气储运环节仍是薄弱环节,严重掣肘了燃料汽车的推广应用。液氢作为解决氢气储运的重要技术路线,也得到了国家的政策推动。

2020-12-14

产能有望突破85GW,210未来发展可期

其中,随着近几年光伏市场的不断发展,光伏建设成本和发成本不断下降,平价上网趋势成为业内共识,降本增效成为产业链各环节技术升级的核心驱动力。

2021-01-27

东莞网最高负荷 3月4日突破1000万千瓦

记者昨天从南方网广东东莞供局了解到,3月4日,东莞网最高负荷今年首次突破1000万千瓦,达到1020.36万千瓦。

2020-03-09

迈向18载,晶澳再出发

早在2010年,为加强供应链管理,增强企业抗风险能力,晶澳科技就开始从环节向上游硅片和中游组件、下游站扩展,其后一步步发展为垂直一体化能力最强的企业之一。

2022-12-15

“竞购战”结束!宁德时代获赔2000万美元

供需矛盾推动上游关键原材料价格暴涨,截至目前,级碳酸锂的每吨最高价已突破20万元/吨,市场人士分析,第三波涨价或将来临。近期,比亚迪/国轩高科/鹏辉能源/天能等多家厂纷纷对外宣布调价。

2021-11-19

“妖气”的六氟磷酸锂

作为当下锂产业最紧缺的关键材料之一,六氟磷酸锂的威风还在持续。

2022-01-25

氢能时代,别让加氢站“拖后腿”

作为氢能产业的重要组成部分,以及氢能燃料汽车等氢能利用技术推广应用的必备基础设施,加氢站开发建设越来越受到国家和地方政府的重视。但是,加氢站开发建设只是呼声大,发展却步履蹒跚。

2019-12-03

吴炜率队到工业项目调研时强调稳增长强后劲 紧盯目标任务不动摇

日报消息(全媒体记者江宏坤)9月1日,市委书记吴炜率队到柳药股份健康产业园、国南自智慧能源、国轩动力生产基地、氮化镓衬底与高端芯片研发生产等工业项目调研,深入贯彻落实中共柳州市第十三次代表大会精神

泉州供公司破解充汽车充“焦虑”

2019-04-29 10:12:16 泉州广播视台买了动汽车,能不能用得舒心?能不能“跑”得起来?一个重要前提就是充。充桩够用吗?能不能快速充上

2019-04-29

瑞典的这条公路能够让动卡车边行驶边充

2020-03-25 14:03:22 界面新闻   作者: 周纯粼  无线充在近年已经不算什么新鲜技术了,但给车辆无线充,并且是车辆行驶过程中无线充,则是另一个维度的技术门槛

2020-03-25

跨界光伏沉浮录:大佬云集 姿态各异

该项目计划总投资79亿元,主要建设8GW G12系列高功率组件生产线,5GW G12高效新型光伏生产线,20GW光伏材料生产线及配套新能源光伏站的储能、充桩产品线。

2021-07-20

硅片率先打响价格战,掀起新一轮产业链博弈

当前各环节价格弹性差异很大从目前掌握的价格数据来看,硅片挑起了这一轮价格战,但上游硅料价格松动并不明显,下游及组件有一定下降但幅度不大,产业链上下游博弈正处于关键阶段。

2021-12-23

冬奥会!氢能保障战役打响,张家口下发实施方案

他介绍,面向冬奥会的燃料车型分为两部分:一是用于核心赛区的车辆,冬奥会时会用在赛区内的摆渡等,这部分需要冬奥组委决策,福田汽车(600166.SH)联合亿华通、丰田汽车研发的氢燃料客车就是面向这个市场

2020-03-09
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