新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:电池项目 | 耗时 22 ms

比一粒盐还小世界最小问世

然而,微子设备和微型之间的尺寸差异,正成为阻碍这一发展趋势的两座“大山”。

2022-04-22

中国动力出口“开闸”

出口产品包括车用动力(为主)、储能和启停等。

2020-06-02

大众布局欧洲动车产业

2019-06-17 08:38:28 经济日报   作者: 谢飞  近日,德国大众集团宣布,将向瑞典动车生产企业Northvolt注资9亿欧元,共同开展动车研发和生产

2019-06-17

巨头纷纷入局 欧洲成为动力争霸新战场

2020年的时候,QuantumScape在固态领域实现了重大突破,其可以在15分钟内充至80%的量,而且可以在800个充周期后依然保持了80%的容量,而且每升的能量密度是前商用锂离子

2021-08-10

10月动力装车量同比上升44%

2020-11-13 09:21:49 联盟   作者: 子蕊  11月11日,中国汽车动力产业创新联盟发布2020年10月新能源汽车产销量及装车量数据。

2020-11-13

5G储能订单纷至沓来 磷酸铁锂“回春”有力

继上周中国移动招标采购约合1.95GWh磷酸铁锂后,中国铁塔在3月11日发布《2020年备用磷酸铁锂蓄组产品集约化商采购采购公告》,将招标采购2GWh磷酸铁锂组。

2020-03-13

特斯拉自燃,惹的祸?

对此,特斯拉方面表示,初步判断起火原因为车辆底部的受到撞击后引发内部芯损伤及短路,最终导致起火。那么,前市场上纯动车使用比较多的有哪几类?各自优缺点是什么?消费者该如何选择?

2021-01-27

家庭储能系统能用多久?

根据太阳能发开发商SunPower公司最近对美国1500多户家庭进行的一调查,约有40%美国人对经常停表示担忧。在已经安装太阳能发设施受访者中,70%受访者表示计划安装储能系统。

2022-10-25

换个“膜” 燃料汽车能跑得更远

,核心组件就是燃料,其中质子传导膜的导性在很大程度上影响着燃料的能量转化效率。

2019-12-02

国内最大的固态生产基地PACK产线将于6月份投产

4月20日,国内最大的固态生产基地—赣锋新型锂科技产业园建设现场一片忙碌的景象。

2023-05-22

蜂巢能源“日” 对比特斯拉可以打几分?

性能与前的主流三元、铁锂相比如何?12月2日,在国内首个“日”上,蜂巢能源总裁杨红新表示,“蜂巢能源无钴,今日起接受全球预定”。

2020-12-04

甘肃瓜州签订投资3.9亿元的240MW储能、3亿元的风平价上网

甘肃瓜州签订投资3.9亿元的240MW储能、3亿元的风平价上网2019-03-21 15:00:45 瓜州广播视台   作者: 李玉龙   3月16日上午,酒泉市委书记吴仰东

2019-03-21

多家厂商计划部署储能助力英国储能市场发展

2020-07-02 10:36:42 中国储能网   作者: 刘伯洵  据外媒报道,法国力集团(EDF)正在英国的英格兰和威尔士地区大规模部署太阳能+储能,以作为其可再生能源发设施装机容量翻番计划的一部分

2020-07-02

动力扩张潮爆发,中航锂计划明年IPO,宁德时代独霸天下将不易

其中已实现量产的生产基地位于河南洛阳、江苏常州和福建厦门。5月31日,中航锂与武汉经开区签署《中航锂动力及储能武汉基地投资协议》,总投资100亿元,一期产能将达20GWh。

2021-07-14

动力市场:繁盛背后暗藏四大隐忧

整体来看,整车动力系统发生火灾事故的风险原因可以分成两类:一是系统本身的问题,过充或老化失效等内部原因引发热失控,进而发展成为动力系统火灾风险;二是由于外部机械碰撞,可能形成内部短路

2022-09-02

美国海上风规划已达25GW

2019-09-17 09:48:30 中国煤炭资源网根据美国能源部的一份最新报告显示,截至2018年底,美国进入规划阶段的海上风总计25824MW。美国能源部副部长Mark W.

2019-09-17

或成新能源储能优选方案

具有容量高、安全性高和使用寿命长等优点。

2022-10-18

国家投德州乐陵一期风并网

2019-07-11 10:25:25 中国能源报7月3日,国家投集团北京公司山东新能源的德州乐陵一期48兆瓦工程顺利实现并网发

2019-07-11

特斯拉能涨价,企业为何就不能涨?

蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在接受媒体采访时坦言,“压力都在厂,整车厂轻易不会让你涨价,除非是新,已经供货的老谈涨价很困难。我们的供应商也吸收了一部分涨价压力。

2021-07-13

成本将低至100美元/kWh 大众9亿欧元投建动力工厂

大众计划在未来10年内生产70款动车型,总产量标为2200万辆,这意味着巨大的动力需求。从2025年起,仅在欧洲一个市场上,大众的年度产能需求就将超过150GWh。

2019-09-16
返回顶部 关闭