会上，山东荣信集团有限公司与延长中科(大连)能源科技股份有限公司签署“40万吨/年甲醇转化制乙醇项目专利技术许可合同”。中国工程院院士刘中民作了《中国能源革命的挑战与机遇》专题报告。
白皮书系统研究了氢能在我国现代能源体系建设中的定位，全面展示了氢能及燃料电池全产业链的发展现状及趋势，提出了近中远期我国氢能及燃料电池的发展目标和行动倡议，旨在为政府决策提供科学支撑。
当前，除了宁德时代，国外头部电池企业无一不选择高镍811甚至更高镍含量的电池技术路线——韩国SKI、LG化学、松下电池等公司，都在大力开发811电池组。
当前，受重量、体积、安全性等因素限制，液态锂电池已接近能量密度天花板，技术迭代成为动力电池行业焦点议题。而储能系统的复杂性则对电池循环寿命、安全性、系统兼容性，及电池供应商技术和项目能力提出更高要求。
记者多次多方致电致函国能电池，其内部一位陈姓部长告知记者会将采访函转交领导，但截至发稿尚未收到回复。值得关注的是，国能电池的困境只是动力电池行业的一个缩影。
2020-04-02 13:58:22 高工氢燃料电池 作者： 刘义成 随着燃料电池行业的深入发展和燃料电池技术的更新迭代，检测市场的需求显著提升，无论是第三方检测机构还是电堆系统企业
2019年诺贝尔化学奖授予约翰·古迪纳夫(John B· Goodenough)、斯坦利·威廷汉(M· Stanley Whittingham)和吉野彰(Akira Yoshino)，以表彰他们在锂离子电池发展上所做的贡献
实际上，不仅是LG新能源，韩系电池制造商SKI、三星SDI等也在积极发力磷酸铁锂电池。去年11月，路透社报道称，SK I的电池部门SK On正在开发用于电动汽车的磷酸铁锂电池。
高工锂电注意到，近期动力电池企业涨价涵频发，由上游原材料紧缺引发的涨价潮开始向下游传导。据悉，本轮电池价格上涨已开始在二三线动力电池企业蔓延，一线动力电池企业暂未有涨价异动。
而关于蔚来的固态电池，我们可以从以下几个维度分析：1、目前固态电池技术和成本距离量产可能还要5-10年的时间，所以这一次新车型所用的电池，大概率是依然用隔膜的半固态电池。
2020-09-21 09:42:50 汽车之家日前，我们从外媒获悉，特斯拉申请的一项新专利希望通过将金属空气电池组连接到锂电池组上，从而降低因为锂电池过热而产生自燃的风险。
目前哪吒汽车在售的车型主要是哪吒V和哪吒U pro。定位低端的哪吒V仍是其品牌销量的支柱车型，整体占比超过90%。其中，哪吒V配套的电池也是磷酸铁锂电池。
延长电池使用寿命被视为一个关键进步，因为这可以使电池能够在第二辆车上重复使用，将帮助降低拥有电动汽车的成本。《快报》周刊的报道称，科学家们将目前的锂离子电池的性能优化推到了极致。
据外媒报道，近日，大众品牌CEO施文韬表示，“如果欧盟的决策者不能长期控制不断上涨的能源价格，那么该公司对德国和欧盟电池工厂等工业项目的投资将无法进行。”
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