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宝马将动力回收率提升高达96% 与铅酸相当

在宣布2030年可持续发展战略时,宝马集团指出实现循环经济的关键要素之一是回收高压动汽车。欧盟目前要求回收至少50%的高压,行业平均水平可能不会比欧盟的要求高太多。

2020-07-29

新能源汽车换再出发

,推广新能源汽车租赁等车分离消费方式,降低购车成本。

2020-07-03

牢牢坚守国家网主责主业发展战略

早在年初,国家网深刻认识新时代党赋予的职责使,坚决破除从局部利益出发、求稳怕乱的思想,便以更高的政治站位,专心致志牢记职责使,坚守网主责主业,就已经退出传统制造业和房地产业务,坚决按期完成深化集体企业改任务

2020-08-20

曾鸣:“十四五”力规划的综合能源发展探析

2020-06-19 14:02:37 中国力企业管理2014年6月,习近平总书记提出“四个、一个合作”的能源安全新战略,明确了我国能源的方向,引领了我国能源发展的趋势。

2020-06-19

动力涨价“风起”?

如果要评选今年动力行业年度关键词,“涨价”肯定当仁不让。此前报道最多的是原材料涨价,如今涨价也逐渐成发酵蔓延之势。龙头已经开始要涨价了!

2021-10-29

新能源汽车之战:宁德时代神话不再?

其中,SKI与天齐锂业签订供货合同,收购了材料企业灵宝华鑫;LG化学与华友钴业合资;三星SDI在2018年年底重启西安项目;松下则选择大幅扩张苏州和大连的动力产能。

2020-01-06

储能新力军:锌

一个是中科院物理所的金奖项目:硅基负极—长续航锂必然选择;一个是宁波材料所的高混燃料堆产业化项目;一个是中科院物理所的锌基储能。在高性能方面,目前锂具有强大不可超越的优势。

2021-12-28

的技术路线里,藏着下一座金矿

而眼下,固态锂的发展正处于产业破壳期。(我们常说的锂是指使用液态解质(也称解液)材料的锂,称为液态锂,使用固态解质材料的锂称为固态锂,简称固态。)

2021-12-14

固态“风口”迫近

今年以来,固态好消息接连不断,一方面不断有生产厂商获得各路融资,另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明,固态的“风口”快要来了。

2022-06-27

山东已建成加氢站6座 全省氢燃料汽车上牌数为126辆

下一步,将借院士专家团队来山东调研的契机,紧紧抓住新旧动能转换的有利时机,按照省委省政府的整体部署,深入推进氢能及燃料汽车产业的发展,探索出一条以能源变带动工业经济高质量发展的有效途径。

2020-05-26

2019年这9家燃料企业凭啥获资本青睐?

公司测试中心CNAS认可资格正式获得批准,成为我国首家获CNAS认可的企业燃料检测实验室,认可能力范围涉及燃料堆及模块、燃料系统等共96个测试项目。

2019-12-20

动力洗牌加速 国能12亿元应收账款疑致停摆

2019-07-24 16:48:19 证券日报近日,有北京国能科技股份有限公司(下称“国能”)的用户和员工向记者反映,目前包括广州、深圳、成都、沈阳等多地均出现国能售后维修中断的情况

2019-07-24

比亚迪6月动力及储能装机总量约为0.85GWh

2020-07-10 08:39:44 联盟7月7日晚间,比亚迪发布了6月销量快报。

2020-07-10

全球燃料汽车进入市场化示范阶段

“目前,全球燃料汽车进入了市场化示范阶段,预计2020年前后将进入产业化发展阶段。”

2019-10-23

2023新能源汽车零部件论坛暨动力招商大会即将召开

  4月8日,2023新能源汽车零部件论坛暨动力招商大会新闻发布会在北京召开。

2023-04-11

全球储能进入“普及期” 当前储能市场由中国主导

2023年全球新增储能产能将达到30千兆瓦,比上年增长87%,5年内规模增长10倍。锂的价格也在5年内下跌60%。储能产业还得到各国政府的大量补贴。

2023-05-22

韩系动力卷土重来 中国动力蓝海背后显危机

动力被喻为新能源汽车的“心脏”,大约占新能源汽车成本的40%~50%。韩系企业看中中国庞大的市场空间,纷纷加快在华的步伐,决心与本土厂商一较高低。

2019-06-17

瑞典利用旧回收材料制镍氢 性能更好/成本更低

、更便宜的可充镍氢(NiMH)。

2020-07-01

国家发展改委关于延长阶段性降低企业用成本政策的通知

国家发展改委关于延长阶段性降低企业用成本政策的通知发改价格〔2020〕994号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改委,国家网有限公司、南方网有限责任公司、内蒙古力(集团)

中国“德国造”

  中国动力企业国轩高科日前在其位于德国哥廷根市的工厂举行首款下线仪式,标志着该工厂第一款本地产产品正式下线。

2023-09-20
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