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产业链近期几个热点

关于4680大圆柱:1)4680的优势来源于:首先,圆柱的几何对称性更好,所以对产气的容忍度更高,故可以兼容更高容量、更高压的正极,和更高容量的负极。

2021-11-15

多部委联手支持新能源 力推新能源汽车商业充

2019-04-19 10:56:47 股城网国家能源局力司副司长赵一农在4月18日的汽车论坛上表示,国家能源局同发改委、工信部、财政部等部门共同研制了提升新能源汽车充保障能力的行动计划,力争三年时间提升中国充基础水平

2019-04-19

全国政协委员赵延庆:大力推广飞轮储能为代表的物理在多场景应用

此外,消减下来的碳排放及化学污染,可以助力动汽车行业健康发展。广泛应用于国民经济、科学技术、军事和日常生活。按照发方式分为化学和物理

2021-03-10

人民时评:破解动力回收课题,必须步入规范化发展的正轨

动力容量衰减,无法支撑续航里程,换一块新却花费不菲。近段时间,新能源汽车废旧的回收处理问题受到广泛关注,成为我国新能源汽车产业发展中亟待破解的课题。

2021-12-08

蔚来入局,动力行业波澜再起

李斌透露,蔚来现在拥有超过400人组成的相关团队,正深入参与材料、芯与整包设计、管理系统、制造工艺等研发工作,全面建立与增强体系化研发和工业化能力。

2022-07-12

盟维科技最新产品动态:400Wh/kg级锂金属300次循环容量保持率超过90%

3月21日,盟维科技向国际客户交付了新型METARY®EL系列锂金属产品。

2023-03-29

新能源车补贴政策发布 提高门槛

过渡期期间销售上牌的燃料汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴(燃料汽车和新能源公交车补贴政策另行公布)。提高动乘用车续驶里程门槛加大退坡力度通知明确,优化技术指标,坚持“扶优扶强”。

2019-03-28

欧洲能源研究联盟发布至2030年氢能与燃料研究规划

二、催化剂与极1、燃料解槽化学过程和材料基础研究。

2019-11-27

我国力市场化改稳步推进 力市场活力持续释放

力市场化改稳步推进上半年,随着浙江、四川、福建、山东、蒙西力现货市场相继启动模拟试运行,标志着我国首批8个力现货市场试点全部按计划启动模拟试运行,我国力市场化改迈出关键而实质性的一大步。

2019-08-19

发改委:全国力市场化交易两年 释放改红利超1800亿元

力直接交易量平均降价幅度3.4分/千瓦时,减轻企业用负担约300亿元。2016年至2018年,全国力市场化交易比重逐年提高,累计释放改红利超过1800亿元。

2019-08-16

从各国模式看氢燃料产业发展思路

加拿大模式:全球氢燃料技术的支持者加拿大是世界氢燃料研发的鼻祖,氢燃料最早起源于加拿大、美国的军方,是军转民用的一项技术。

2020-10-15

精质为本 变致胜——德力西气全国五金商品交易会&五交化订货会惊艳来袭

硬核解决方案 展会现场震撼直击此次展会,德力西气展出了临时用解决方案、动机控制与保护解决方案、能表集中抄表系统解决方案、供入网应用解决方案、居家入户终端配系统应用解决方案及气辅材产品,为现场参观者带来一场产品与技术的盛宴

2019-09-23

铁锂or三元 新能源车再起路线之争

成本低、材料结构稳定、安全性更高的磷酸铁锂,在能量密度、充放功率以及体积上表现较差;能量密度更高、体积更小的三元锂,成本高昂同时还在安全性上则有所欠缺,甚至当下大部分因为引发自燃的动车使用的都是三元锂

2020-10-28

雷诺江铃首车太“草率”,配孚能续航达500公里

在动力配备上,江铃GSE搭载孚能科技高性能动力,预计配备孚能47kWh和59kWh两种容量包,NEDC续航分别为400km与500km。

2020-12-30

废旧动力或将成为汽车新能源化的后遗症!

即将面临的动力危机和传统燃油车一样,新能源汽车也有自己的使用寿;但是和燃油车不同的是,燃油车的报废处理相当简单,报废之后并不会带来多少后遗症;而新能源汽车报废则需要考虑废旧动力处理不当带来的环境污染

2021-01-11

河南:到2025年氢燃料汽车相关产业年产值要突破1000亿元

《方案》提出,以客车为牵引,促进物流等商用车产业发展,以重点城市群辐射带动全省范围开展氢燃料汽车示范应用;到2025年,全省氢燃料汽车相关产业年产值要突破1000亿元。

2020-04-30

动力:未来企业比拼三方面能力 要深入研究四大主材技术

动力:未来企业比拼三方面能力 要深入研究四大主材技术“汽车动化趋势不可逆转,与之相应,动力产业前景非常乐观。”

2020-11-16

沃特玛负债累累 又一昔日巨头“倒下”

提及动力企业,我们熟知的只有宁德时代、比亚迪这些乘用车动力供应商。却不知晓,在商用车动力领域,沃特玛也曾强大。

2019-11-19

涉险闯关 勇立潮头——“砥砺奋进的五年·我们身边的成就”系列报道:改答卷

,一场继往开来的深刻,一条永不停歇的进取之路。

美国橡树岭国家实验室致力开发梯次利用控制系统

不过,如果人们相信埃隆•马斯克的说法,即特斯拉很快就能维持100万英里行驶里程的话,那么其退化就不会那么快。这些二次虽然不再适用于车辆使用,但通常还有60%到70%的使用寿

2019-12-26
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