2022年12月9日，欧盟理事会和欧洲议会就《欧盟电池与废电池法规》提案达成临时政治协议。《欧盟电池与废电池法规》又称欧盟《新电池法》，该项立法将是首个针对电池全生命周期阶段进行规范的法律文件。
2019-10-21 13:27:25 智研咨询摘要：氢燃料电池技术逐渐成熟，制氢效率大幅度提高，电动汽车报废电池的问题逐渐被重视，政府开始鼓励氢燃料电池汽车，氢燃料电池汽车进入快速增长期。
《“十三五” 战略性新兴产业发展规划》、《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》、《中国制造2025》等都将氢燃料电池技术确定为重要的内容。
目前，市面上大部分电动车，其官方保证的电池可使用总里程数是25万公里、寿命为8年。有传言称宁德时代该款电池将独供特斯拉，对此，宁德时代回复证券时报·e公司记者称，目前是“只要下订单，就可以生产”。
7月16日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。蜂巢能源称，这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产，蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关，成功实现产品量产的动力电池企业。
就在近日，鸿海科技集团发布了富士康旗下纯电车型Model B的官方效果图，新车基于富士康MIH平台打造，定位为纯电动两厢轿车，预计将在10月18日举行的鸿海科技日活动上正式发布亮相。
为贯彻落实山东省委、省政府推进新旧动能转换重大工程部署要求，推动炼化、焦化行业供给侧结构性改革，今年山东省发展改革委进一步加大了阶梯电价实施力度，对炼化和焦化企业生产用电实行阶梯电价政策。
交通集团负责人告诉记者，2013年长沙市采购了首批纯电动公交车，这批公交车的报废周期为八年，将在明年年底退役。大规模采购纯电动公交车是在2015年开始的，预计在2023年会大规模的有退役电池。
部分体量比较小的动力电池企业出现了较大的资金压力，有些企业甚至出现资金链断裂，难逃被淘汰的命运;第三，动力电池原材料价格持续上涨，而车企每年又都有降价要求，导致动力电池的净利润和毛利润普遍下滑。
94%，包括新品电池与梯次电池，主要应用在UPS、后备电源以及通讯储能等领域;电动船舶市场未来发展预期较好，该领域应用目前全部是磷酸铁锂电池;磷酸铁锂电池在二轮车换电市场也开始应用起量。
报告称：“预计到2025年，全球电池产品的产量将增长17倍左右。电池生产是澳大利亚电池行业增加价值的关键步骤，目前澳大利亚并没有为此提供建设相关的生产设施。
工业和信息化部近期在对《关于在我国大力发展钠离子电池的提案》的答复函中表示，锂离子电池、钠离子电池等新型电池是推动新能源产业发展的“压舱石”，工业和信息化部将加强布局，推动钠离子电池发展。
这意味着，在电池新产能投放上，光伏公司只能投PERC+，TOPCon，HIT等新技术，光伏技术路线从P型向N型升级有望启动下一轮技术变革。
新能源车作为能源革命的一环，在控制碳排放中举足轻重。随着新能源车保有量的迅速增长，以及近期碳酸锂进入新一轮涨价周期，退役动力电池回收何时能够起量、市场空间有多大成为关注热点。
从2018年8月开始，随着中创新航将三元锂电池产品推向市场，公司相继成为东风、长安、广汽等车企主力车型的电池供应商，并在2019年成为广汽乘用车动力电池的最大供应商。
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