乘龙H5换电牵引在场地障碍赛中表现优异。6月27日，2023年中国新能源汽车耐力赛首站比赛中，东风柳汽乘龙H5换电牵引凭借过硬的产品性能，喜获新能源商用车1小时耐力赛绿电282组冠军。
在全生明看来，换电站作为新基建的重要组成部分第一次被写入政府工作报告，一方面意味着国家对换电技术创新的认可，对车电分离发展道路的肯定;另一方面,就电动车使用而言，换电不仅是相同规格电池的快速更换，更缓解了当下电动车补能速度慢
日报消息（全媒体记者江宏坤、通讯员麦琳）20日，记者从市市场监管部门获悉，2020年度市场主体年报有两个新变化，分别是新增大型企业年报及其逾期尚未支付中小企业款项的公示，以及外国企业常驻代表机构试行网上年报
在此之前的7月17日，北京市财政局、北京市交通委联合发布《关于对出租汽车更新为纯电动车资金奖励政策的通知》，其中规定奖励车辆的技术条件之一为：车辆续驶里程原则上不低于300公里，具备充换电兼容技术，以快速更换电池为主
《规划》指出，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持新发展理念，以深化供给侧结构性改革为主线，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，优化产业发展环境，推动我国新能源
众所周知，钴是三元锂电池负极材料中的重要组成部分。然而，钴高昂的成本却让不少动力电池厂商感到压力十足，从而另辟蹊径开发无钴电池。即便是在这样的情况下，钴的价格也依然是一路疯涨。
新政策 加大关键技术装备研发力度“新型储能是构建新型电力系统的重要技术和基础装备，是实现碳达峰碳中和目标的重要支撑，也是催生国内能源新业态、抢占国际战略新高地的重要领域。”《方案》一开始就说道。
2020-02-27 09:40:40 电缆网2月24日，工信部发布了《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》，提出重点支持包括新能源汽车在内的战略性新兴产业复工复产。
在市场化改革驻足不前的情况下，终端电价被固化，产业链各种矛盾日益突出，如煤电产业上下游之间，光伏、风电产业上下游之间，传统能源和新能源之间，发电企业和电网企业之间，新、旧政策之间，都存在着各种矛盾和博弈
近日，隆基硅异质结光伏电池(HJT)研发再次取得重大突破，经德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)测试M6全尺寸电池(274.4c㎡)光电转换效率达26.50%，创造了大尺寸单结晶硅光伏电池效率新的世界纪录
划重点!这些变化要注意1、拟从明年起，新增以家庭为单位的摇号规则，家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。家庭与个人同池摇号。
经过网友、车主、行业专家、业内人士等半个月的线上投票、线下评选，2019年度第一高效物流重卡大奖于近日揭晓——东风柳汽乘龙H7喜获“2019年度第一高效物流重卡”殊荣。这款车究竟有何魅力可以夺冠？
各省、自治区、直辖市生态环境厅(局)，新疆生产建设兵团生态环境局：为贯彻落实党中央、国务院决策部署，全力扩大国内需求，发挥有效投资的关键作用，全面加强基础设施建设，强化重大投资项目环评服务保障，现就做好重大投资项目环评工作通知如下
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