在过去十余年中，锂离子电池组价格已经从2010年首次开展调研以来的1,200美元/千瓦时下降了89% ，锂离子电池价格的持续降低极大的助推了新能源汽车的发展。
长期来看，政策补贴一定是要逐步退出的，到2021年新能源补贴或基本消失了，所以从这个角度去看，未来影响市场的并不是政策的补贴，而是车企本身的成本控制能力、产品研发能力、电池技术的进步等等。
4月26日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池高质量发展行动方案白皮书，其中提出了到2025年的主要发展目标，主要包括提升电池比能量、降低电池成本，以及建设动力电池回收利用生态体系等等。
双方将寻求机会，为全球各地的客户提供综合家庭能源解决方案，比如动态电价调度、光伏集成、家用储能设备和车网互动(V2G)充电等解决方案。
重点从生产端转移到使用端，从扶持技术研发到培育真正的消费市场，这是必然的选择，充电桩会是好的抓手。而燃料电池将是商业化落地的机遇期，氢能备受重视，但电池系统本身的技术攻关难题恐怕无法在十五年内完成。
为了控制成本，最关键的一环就在动力电池上，从开发成本上来看，动力总成系统占据新能源汽车研发成本的35%-40%，而电池又占据动力总成研发成本的70%-80%，因此电池的重要性显露无疑。
2020年，动力电池企业机遇与挑战并存，这其中既有外资电池企业的强势入局，也有本土电池新旧势力的市场“厮杀”。
国家电网公司于去年12月宣布，将以混合所有制改革为突破口，推出全面深化改革十大举措，包括电网建设、装备制造、抽水蓄能、电动汽车、综合能源服务、信息通信等各业务领域，几乎涵盖了国家电网公司的全部经营范围。
2019-09-10 08:47:28 人民邮电报9月4日，“中国汽车动力电池产业创新联盟回收利用分会2019年动力电池回收与梯次利用年度峰会”在北京召开。
回头再看一下国内市场，今年风能、光伏+储能是国内储能市场发展的主要动力，多个省市下发政策要求新能源配置一定比例的储能。2020年新增规模有望迈入GW时代。
陆地方舟的倒下2021年新年刚过，获得第十四张新能源乘用车生产资质的陆地方舟，便收到了由江苏省如皋市人民法院字号为(2020)苏0682破申30号的民事裁定书。
2020-11-20 09:05:47 高工锂电 作者： 李根 通用、宝马、福特、现代多个国际车企的主力电动汽车接连召回，让风头正劲的韩系动力电池企业陷入重重危机。
2021-04-08 08:08:51 电动汽车观察家未来比亚迪旗下全部纯电车型都将更换为刀片电池。2021年4月7日，比亚迪在重庆举行了“纯电全系佩刀安天下——比亚迪新车上市发布会”。
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