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上半年燃料装机:海卓科技、亿华通、杰宁能源位列前三

图片来源:势银(TrendBank)从上述两组数据可看出,虽然今年上半年燃料汽车销量相比去年上半年少了三分之一,但是燃料装机量反而超过去年同期,这表明今年装机的燃料系统功率比去年要高,车用燃料正往大功率方向发展

2021-08-02

我国动力回收企业稳步前行

其中,动力包含的金属、解质、溶剂及各类有机物辅料,在回收过程中未合理处置而直接废弃将对土壤、水、大气造成极大危害且修复时间长、成本高。

2019-08-30

美国能源部磅发布《国家锂蓝图2021-2030》

果彭博社预计的960万辆动汽车的所有都是在国外制造,这将产生大约1000亿美元的进口。占领这一市场对于美国汽车工业未来的生存至关要,美国汽车工业在历史上贡献了美国国内生产总值的5.5%。

2021-07-14

雅保年产五万吨氢氧化锂锂材料项目在四川眉山盛大开工

2022年7月8日上午,雅保公司年产5万吨氢氧化锂锂材料项目于四川省眉山市彭山经济开发区举行了开工仪式。

2022-07-25

韩国仁川氢燃料厂开工困难

2019-09-10 08:38:43 韩联社围绕着韩国仁川氢燃料厂的建设问题,附近居民和业主之间的矛盾分歧越来越大。

2019-09-10

海上风崛起激活用船市场

该行业面临的最大挑战是为支持美国海上风资产安装和运营的船舶建造做出投资决。这些安装船和服务运营船(SOV)需要1亿至3亿美元的投资,是一项很难进行的投机性投资。

2020-02-26

易马达e换发布超能系列柜,树立两轮换行业标杆

作为两轮换行业的领导者,易马达此次发布覆盖全产业链品,尤其是推出升级版及换柜,再度引爆了仍处于红海竞争当中的两轮换行业,一时之间业界瞩目者众。

2020-12-23

海外巨头杀向磷酸铁锂领域

磷酸铁锂的成本优势和广阔的市场前景,让LG能源和SKI也垂涎欲滴。国外市场,包括LG能源、SKI、三星SDI和松下,过去主要以三元、四元为主要侧技术路线和方向。

2021-10-12

两会声音 ▏张国宝: 氢燃料研发不能知难而退

同时,发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》(修订版)中也相应增加了“加强城市停车场和能源汽车充、加氢等设施建设”内容。这意味着国家层面开始视氢燃料汽车的基础设施建设。

2019-03-21

国补退坡,海上风翘盼地方接力

标杆价的划按下了海上风发展的加速键。

2020-04-26

强化“三个聚焦” 开创融水改发展局面

党的二十届三中全会对进一步全面深化改、推进中国式现代化壮阔实践作出了战略部署,融水苗族自治县委将坚持以习近平时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十届三中全会精神和习近平总书记关于广西工作论述的要要求

氢燃料汽车进博会“斗艳”

凭借清洁、储量大、能量转换率高、运行稳等优势,氢能被现代工业视为最理想、潜力最大的能源。氢燃料汽车作为能源汽车的主要技术路径之一,近年来发展势头迅猛。

2020-11-09

能源汽车补贴转向充基础设施 推动光伏储能等能源技术发展

制约能源汽车产业发展的主要因素,是使用环节的种种障碍,基础设施的便利程度,以及现有的城市管理法规对于能源汽车发展的制约等。

2019-04-03

崔东树:1-4月乘用车需求同比增长231%,4月磷酸铁锂占比达53%

一、能源总体需求特征1. 2020年能源车和需求根据崔东树个人测算,按照汽车生产数据2021年4月能源汽车产量19万台,同比增长166%;装机总量约923万度,同比增长155%,。

2021-07-15

2020-24年全球深循环市场规模预增19亿美元

2020-08-03 10:05:24 缆网国际市场研究机构Technavio日前发布报告称,2020-2024年全球深循环市场规模有望增加19亿美元,期间年复合增长率接近3%。

2020-08-03

数字化浪潮助推“大国器”向“智”而行

在举世瞩目的白鹤滩、自主G50型燃机等一大批“大国器”诞生的背后,是制造业加速智能化转型的力量。  

2023-11-08

储能崛起前夜

2019年5月28日,国家发改委、能源局发布修订的《输配价成本监审办法》,明确储能设施不计入输配价成本,导致2019年输配侧储能增装机迅速下降,与此同时发侧储能增装机迅速提高。

2021-03-11

力市场要分步实现“调度独立”

可见“力交易机构独立规范运行”并非简单的交易机构运营管理模式的调整,而是涉及到与之相关的力体制多方面核心问题,是在“9号文”所确的改基本框架下的一个的体制改顶层设计,成为进一步深化改的中心工作

2020-03-11

加快推动氢能源产业生态链建设 我市氢燃料汽车迎来发展

燃料汽车是国家点发展的三大能源汽车技术方向之一。我市在成功探索与实践纯能源汽车产业与推广应用互动发展的柳州模式后,继续推动氢燃料汽车发展。

可再生能源发展提速网侧储能已启 中国储能行业未来可期

侧的储能系统,可以稳可再生能源源的输出,同时通过规模储能以及能到其他形式的应用(制氢),储存多余的可再生能源发,减少弃风、弃光和弃水,同时增加供应侧的灵活性。

2020-04-15
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