风光等可再生能源发电带来的系统成本问题是否会成为碳中和路上的障碍？带着这些问题，《能源》杂志专访了落基山研究所董事陈济，解读中国碳中和承诺的底气与建议。《能源》：您如何评价中国最新的减排国家战略？
中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“联盟”)的数据显示，今年上半年，我国动力电池产销量和装车量均大幅攀升，其中磷酸铁锂电池增速迅猛，市场份额反超三元电池。
然而,突如其来的新冠疫情却给这种传统场景做了一次“极限测试”——如果运维人员无法及时复工怎么办?又或者该如何保证前线运维人员的健康安全?
此次会议除了对如何推动我国能源高质量发展提出了具体要求，还未雨绸缪地对能源安全可能产生的“忧患”做出了十分务实的指示：“根据我国以煤为主的能源资源禀赋，科学规划煤炭开发布局，加快输煤输电大通道建设，推动煤炭安全绿色开采和煤电清洁高效发展
为一线医护及警务人员、志愿者加油，为保障持续高强度作业的抗疫人员及物资运输车辆的顺畅运行，骆驼股份开展“骆驼助力，战‘疫’驰援，同舟共济"抗疫专项救援活动，疫情期间，针对湖北地区抗击疫情的蓄电池故障车辆
在国家首批试点启用新能源汽车号牌五个城市之一的济南，记者深入电动汽车充电服务示范居民小区、新能源汽车登记服务站、新能源汽车商城进行调查，《大众日报》蹲点调查版9月28日刊发整版报道，从销量、购车意愿、电池寿命
重塑股份拟公开发行股份不超过2166.54万股，募集资金总额为20.17亿元，用于燃料电池电堆生产线建设项目、大功率燃料电池系统研发项目。科创板或将迎来又一家燃料电池领域头部企业。
2019年5月，国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》，我国风电正式进入无补贴平价时代。如果用两个词来概括2019年的风电行业，那必然是“平价”与“抢装”。
此外，我市还设立新能源和智能网联汽车重点研发专项，按照有关规定，通过财政补助激励，支持相关领域的新技术开发和产品产业化，对单个项目补助金额不超过1000万元。
“主辅分离”，是从2002年电改开始就确立的电力工业改革目标。2002年发布的《国务院关于印发电力体制改革方案的通知》，确定了厂网分开、主辅分离、主多分离、输配分开的改革方向。
在核电、海上风电、太阳能、氢燃料电池、天然气及其水合物、智能电网等领域建成一批重点实验室、工程研究中心、产业创新中心、企业技术中心等国家级和省级创新平台，培育一批具有国际先进水平的创新型龙头企业,形成一批国内领先
且第四季度销量依然气势如虹，有望超越中国成为全球第一大新能源汽车市场。据普华永道预计，到2035年欧洲市场新能源汽车的销售占比将达到67%。在此形势下，旺盛的市场需求导致欧洲动力电池产能缺口加大。
在国际光伏市场巨大潜力的推动下，各国的太阳能电池制造业争相投入巨资，扩大生产，以争一席之地。目前，全球太阳能电池市场竞争激烈，欧洲和日本领先的格局已被打破，太阳能电池的生产重心已经转移到亚洲。
动力电池水平如何?充电换电还能更便捷吗?这些都是消费者在选择新能源汽车时的重要考量。随着新能源汽车产业快速发展，这些问题有哪些进展?
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