但是，如今，锂离子电池也面临诸多现实挑战，安全事故时有发生，续航能力有限，能量密度提升已接近上限，锂离子电池未来何去何从?面对固态电池、钠离子电池、氢氧燃料电池等电池新势力，谁才是未来的终极电池?
全球首辆钠离子电池低速电动车亮相中科院物理所九十周年所庆 胡勇胜供图从“一枝独秀”到“珠联璧合”历经200余年的电池在新一轮能源革命中迎来“大浪淘沙”。
2015年，工业和信息化部相关领导在全国两会期间的一番话以及随后发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》引发了一批企业申请造车“准生证”的热潮。
2019-08-26 13:38:37 汽车之家在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下，成本更低的磷酸铁锂电池又有“回暖”之势，曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的铁锂电池研产计划。
日报消息（全媒体记者谢耘）12月3日，全区深化政务服务创新改革现场推进会在我市召开，对全区政务服务创新改革的典型案例进行推广和交流。会上，我市就新一轮优化审批服务改革作了经验交流发言。
日本模式：从产品端出发的乘用车发展路线日本从50多年前就开始了氢燃料汽车的研究，大约20多年前，学术界基本上否定了这条技术路线，但近20多年来氢燃料电池的成本效率大大改善，日本又将氢能作为重要的发展战略
近日，有记者跟随北京一位新能源出租车司机在工作日上午绕了两个小时，愣是没找到能用的充电桩。中途想改道去换电池，排队却至少要1小时起步。眼见续航里程越来越短，司机只好收工回家。
2021-07-06 08:34:11 太阳能发电网 作者： 何双权 编者按：随着光伏发电的大规模利用，退役和废旧光伏组件的回收利用成为一个显性问题，同时也为行业带来了巨大的新商机
国金证券2020年12月23日电话会议纪要分析认为，燃料电池产业的商业逻辑是量和价的正反馈：政策推动燃料电池的装机量上涨，进而推动成本下降，下降到一定程度，在重卡领域燃料电池的全寿命成本就具备竞争力，价格会引发重卡市场的启动
今年6月初，国家发展改革委、生态环境部、商务部联合发布的《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019~2020年)》(以下简称《实施方案》)提出，“发展车电分离消费模式的新能源汽车产品、
行业创新标杆蜂巢能源继续为行业带来惊喜，首次亮相了软包HEV电池、圆柱电池和储能产品（柜式产品模型），同时展出的还有包含无钴电池、LCTP电池包在内的系列产品，涵盖电芯、模组、电池包、BMS，充分显示出领先行业的系统化实力
比如，4月10日，国家能源局印发《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》，将氢能列入能源范畴;4月23日，工信部等四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将氢燃料电池汽车补贴方式调整为
该班列常态化开行的背后，是积极推进西部陆海新通道建设的重要成果，是柳州对外开放的渴望。今年1月，我市西部陆海新通道建设多项工作亮点典型获自治区通报表扬。
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