市场需求的供不应求，让动力电池制造商成为资本市场宠儿，以宁德时代为例，截至7月13日收盘，总市值超过13万亿元。一边是市场和资本层面的双双向好，一边是新能源汽车动力电池供应不足的尴尬。
2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定。
因此，电动汽车充电方式，其经历了从慢充、快充到超充的转变。更高的续航里程、更快的充电方式，将是电动汽车未来的发展方向。所以，有关电动汽车快充技术发展的新闻时常见诸报端。
行业爆点尚远2018年，工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求，汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。
省发改委 省经贸委 省科技厅省外经贸厅 省知识产权局二00七年十二月二十九日附件：浙江省优先发展的高技术产业化重点领域指南前言为深入贯彻落实科学发展观，推进经济发展方式转变，实现经济又好又快发展，浙江省发展和改革委员会
6月16日，广西汽车集团所属柳州五菱汽车工业有限公司车合互联分公司（以下简称“车合互联分公司”）成立并举行揭牌仪式，拉开广西汽车集团数字化转型新篇章。
且随着氢能在经济上的主导地位凸显，各油气大国的影响力将被削弱，将诞生新的“能源地缘政治地图”。IRENA总干事认为，氢虽然不是“新石油”，但仍会给政治、技术、环境和经济带来革命性影响。
但是，在燃料电池汽车车型平台开发方面，以上汽股份、上海大众、一汽、长安、奇瑞等公司为代表开发的燃料电池轿车均基于传统内燃车或纯电动汽车进行改制，尚未掌握燃料电池汽车专用车身、底盘开发、底盘动力学主动控制等关键技术
发展燃料电池汽车有利于降低我国能源对外依存度、减少交通运输领域污染排放、补足纯电动汽车在长途重载等商用领域的短板。
2019-09-18 08:35:41 新浪汽车据autocar报道，捷豹路虎首席执行官施韦德(Ralf Speth)表示，电动汽车电池的价格在五年内不会下降。
2020-11-19 11:14:04 新浪科技据报道，由于全球都在推动更加严格的排放控制，电动汽车的销量获得了提振茫然，而在全球范围内连续发生电池过热起火事故之后，电动汽车和汽车制造商面临着巨大的挑战
行业创新标杆蜂巢能源继续为行业带来惊喜，首次亮相了软包HEV电池、圆柱电池和储能产品（柜式产品模型），同时展出的还有包含无钴电池、LCTP电池包在内的系列产品，涵盖电芯、模组、电池包、BMS，充分显示出领先行业的系统化实力
工信部近日数据显示，2022年1-2月，我国锂离子电池行业保持高速增长态势。根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，1-2月全国锂电总产量超过82GWh。
以产业规模化发展需求和新技术创新发展为导向，全面梳理电动汽车在研标准项目和未来五年标准规划，加强重要标准的前期调研和效果评价，集中开展国内标准与国际标准法规比对工作，确定分阶段建设目标与关键工作节点，完成新能源汽车领域
2021-01-18 08:32:13 新浪财经1月15-17日，由中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛在北京举行，主题为“新发展格局与汽车产业变革”。
2019-10-12 08:16:24 云南省工业和信息化厅2019年9月25日，我省首台氢燃料电池汽车(样车)在云内动力集团昆明客车厂举行试乘试驾活动。
2020-09-07 10:34:27 新华财经 作者： 董道勇 丁雅雯 从消息人士处了解到，在即将召开的2020年中国国际服务贸易交易会上，北京市将公布氢燃料电池汽车支持政策
“我国新能源汽车全面市场化发展还存在着不均衡不充分的问题。”辛国斌说。从地域看，受动力电池低温适应性、充换电设施不足等因素影响，东北、西北等地区新能源汽车推广应用相对滞后。
然而与此同时，大量新能源汽车动力电池进入报废期所带来的极大安全、环保隐患，以及资源浪费问题也愈发不容忽视。废旧动力电池回收处理体系建设刻不容缓。
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