有分析认为，过渡期结束后，新能源汽车补贴退坡幅度可能达到70%。整个汽车行业是否已经准备好？补贴大幅退坡后，新能源汽车实际销售价格会不会大幅上涨？车企准备好了吗？
而受多重不利因素叠加影响，2019年我国新能源汽车销量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的冲击，1-3月份新能源汽车销量同比下降56.4%。
这几年，是国轩高科(30.510, 0.00, 0.00%)和中创新航交替。可见，如今的动力电池格局最大的悬念，那就是“谁是第三”?谁是第三，为什么重要?
当前，中国新能源产业稳步发展，以风能、太阳能为主的可再生能源正成为国内清洁能源供给的重要力量。中国在2000年前后开始光伏产业化进程，如此算来，光伏组件的大规模“退役潮”已在眼前。
2020-07-14 14:01:55 上证报 作者： 陈雨康 中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，未来几年，手机、笔记本电脑等锂离子电池传统市场将保持稳定，
2021-04-16 07:49:37 新华社 作者： 王雨萧 商务部新闻发言人高峰15日说，今年一季度，我国汽车消费潜力继续释放，新车销量、汽车出口量、二手车交易量
2020-03-02 16:28:23 汽车之家 作者： 许博 日前，有海外媒体报道称，大众汽车子公司Electrify America将投资200万美元(折合人民币约
摄制：杨宇宁邦普新能源项目总投资约320亿元，占地面积约5500亩，规划建设年产36万吨磷酸铁、22万吨磷酸铁锂、18万吨三元前驱体及材料、4万吨钴酸锂、4万吨再生石墨和30万吨电池循环利用的超大规模生产基地
日前，全球风能理事会(GWEC)发布了《2022年全球风电行业报告》。报告显示，2021年全球风电新增装机93.6GW，累计装机量达到837GW，同比增长12%，为历史第二好成绩。
在这个变局之中，由于人类可持续发展和应对全球气候变化的需要，能源领域将完成革命性的大变革，完成一场新的工业革命。近年来，我国经济高速度发展，以煤炭为主的能源结构很不合理，要完成这场大变革任务十分艰巨。
6月12日，长安汽车发布公告称，6月11日长安汽车向上海联合产权交易所申请，暂时终止全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司（长安新能源）公开挂牌增资引进战略投资者事项。
12月20日下午，长安汽车股份有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司在长安汽车全球研发中心签署合资合作协议，拟组建动力电池合资公司，长安汽车董事长朱华荣、宁德时代董事长曾毓群见证签约
车轮作为专注于全国汽车生活服务领域的移动互联网公司一直致力于推动和实现汽车产业绿色、环保发展， 近日车轮旗下新能源汽车一站式服务平台车轮电动就联手"京蔚军"车友会开启"绿色出行
哈萨克斯坦共和国政府为其主要股东，占股40%。动力电池生产商们正在观望。他们会根据这些品牌车企的电动汽车上市以及销售情况来排产。这将影响作为生产动力电池重要原材料的钴的需求。
因为新能源汽车的火爆，让前期没有持有单一新能源汽车指数的海豚也是羡慕不已的。虽然海豚已经持有不少偏重新能源的混合基金，但终究不如单一的新能源主题基金那么强。
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