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奥迪计划加大燃料技术的研发力度

2019-05-07 10:18:58 NE时代据英国媒体5月3日报道,出于对能源阵容的拓展,弥补发展的局限性,奥迪计划加大燃料技术的研发力度。

2019-05-08

特斯拉国产化在即 动力格局或将改写

但是对于蔚来、小鹏、威马、合众能源等国内造势力,以及处于起步阶段的国内传统企的能源型恐怕要直面特斯拉的挑战。值得注意的是,伴随着特斯拉国产,国内动力市场格局或将随之改写。

2019-11-12

宁德时代发布卡换品牌骐骥换

据上证报,6月12日下午,宁德时代举行卡换产品发布会,发布“QIJI骐骥换卡换品牌。据介绍,骐骥换由三部分组成:骐骥换块、骐骥换站以及骐骥云平台。

2023-07-19

宁德时代与福田智蓝打造换

2020-07-30 08:24:45 之家   作者: 尤冬青  在能源领域,目前国家出台的很多政策都倾向于鼓励换,现在也已经有多家企业进入了换市场,动力组供应商宁德时代和福田智蓝能源携手打造的换卡就已在北京交付

2020-07-30

山西力首次开展能源消纳能力滚动测算

这是山西网首次对未来2—3年全省能源消纳情况开展滚动计算,对提升能源消纳水平,促进山西省能源综合试点工作具有要意义。

2019-08-05

我们什么选择绿氢?

绿氢:任道远作一种理想的能源载体,绿氢产生的氢能应用广泛,覆盖交通运输、太空、供等领域的多个方面。

2021-07-09

能源的黑色八月:蔚来、特斯拉陷入漩涡,理想破发

最终,一起祸致死事件成了“压死骆驼的最后一根稻草”,整个能源行业彻底被置于水深火热之中,而针对能源的安全问题也再次被摆到了台面上。

2021-08-25

名称个性化频出 主机厂们都在聚焦什么?

实际上,比亚迪作一家要的生产企业,又有企身份,其推出的“刀片”也可归此类。

2021-07-26

小米联手华进军固态

小米、华已于8月和顺资本签字,决定投资卫蓝能源,投资总额5亿元。目前小米方面已进入交割程序。据了解,卫蓝能源成立于2016年,主营业务混合固液解质锂离子和全固态研发与生产。

2021-11-29

韩国动力的安全危机

原告之一,金先生表示,一辆Kona EV在他家附近起火,并迫使大约20名居民疏散。原告希望该公司替换Kona的整个组,而不是像现代召回案中规定的那样仅仅更软件。

2020-11-23

无惧市“阵痛期” 国际检测机构积极布局能源检测

2019-11-27 10:38:48 缆网尽管中国能源市场已连续数月低迷,仍有企业长期看好这一市场并积极布局。

2019-11-27

能源补贴退坡2021年起执行

《通知》指出,自2021年1月1日起,能源补贴标准将按照更早前发布的《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改委关于完善能源推广应用财政补贴政策的通知》,在2020年基础上退坡20%。

2021-01-04

芯查查进军子数据业务,携手丰田通商先端子签署数据平台战略合作

基于此合作,芯查查将先端子提供数据平台建设与运维管理、全媒体宣传推广、元器件销售等服务,共同开拓国内外子产业市场。

2021-11-17

2019-2024年全球燃料年复合增率达25.4%

运输领域包括燃料驱动的型卡,公共和在陆地上以燃料技术运行的火等。

2019-11-18

海南拟实施燃油能源位差别收费政策

2019-08-02 08:10:20 证券时报网   作者: 张一帆  海南省发改委8月1日印发能源停放服务收费优惠政策指导意见。

2019-08-02

氢能战略将成“经济复苏”支柱

在交通运输领域,清洁氢能主要适用于长途卡,而欧洲已对此开始部署。“尽管欧洲制造商将纯和轻型优先发展目标,但氢能长途卡和旅游以及与之伴随的加氢站,有着更大的发展需求。”

2020-05-13

竞逐资本市场 企业排队IPO

2021年4月,中航锂的动力0.78GWh,占比14.6%,排名当月国内动力企业装量第3。今年以来,中航锂对于动力产能的扩张进入加速模式。

2021-07-14

张国清在上海调研时强调 强化创驱动 促进转型升级 加快推动制造业高质量发展

他强调,要深入学习、深刻领悟、坚决贯彻习近平总书记要讲话和要指示批示精神,加快实施制造强国战略,加快关键核心技术攻关,加快推动制造业高端化、智能化、绿色化发展,更好服务建设以实体经济支撑的现代化产业体系

2023-06-08

张国清在上海调研时强调 强化创驱动 促进转型升级 加快推动制造业高质量发展

他强调,要深入学习、深刻领悟、坚决贯彻习近平总书记要讲话和要指示批示精神,加快实施制造强国战略,加快关键核心技术攻关,加快推动制造业高端化、智能化、绿色化发展,更好服务建设以实体经济支撑的现代化产业体系

2023-06-07

十大趋势看2020动力产业“变迁”(下)

欧洲动力基建背后,是由于欧洲本土缺乏动力大规模制造和供给的能力,中日韩企业积极布局欧洲市场,给欧盟及欧洲能源产业产生了巨大的压力和挑战。

2020-12-03
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