期间，新能源汽车推广应用知识培训会、新能源汽车充电基础设施展览会暨供需交流会、新能源汽车夜展、新能源汽车巡展暨就业对接会等活动将举行。
—《2019汽车零部件榜单解读白皮书》发布2019-10-09 11:03:56 中国电力新闻网 作者： 白明琴 9月18日，《中国汽车报》社发布2019中国汽车零部件企业百强榜和全球汽车零部件企业百强榜
乘龙H5换电牵引在场地障碍赛中表现优异。6月27日，2023年中国新能源汽车耐力赛首站比赛中，东风柳汽乘龙H5换电牵引凭借过硬的产品性能，喜获新能源商用车1小时耐力赛绿电282组冠军。
2020-06-17 10:31:10 中国能源报 作者： 齐琛冏 今年全国两会期间，不少代表委员建议扩大新能源汽车需求，政府工作报告与“新基建”也都将新能源汽车充电桩列为重要基础设施工作
2019-12-23 10:34:52 盖世汽车网锂硫电池能量密度高，不过，在充放电循环中，多硫化物会在电解液中扩散，从而导致容量衰减。为解决该问题，苏州大学的科学家研发了新方法。
有未经证实的消息称，上汽通用也曾与LG化学就电池合作进行接触。随着2018年电池“白名单”解禁，日韩电池企业在重金重返中国动力电池竞赛场时，客户目标不再单单局限于中国本土车企。
据工业和信息化部有关负责人介绍，根据实施方案，将深度调整产业结构，构建有利于碳减排的产业布局，坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展;深入推进节能降碳，推动工业用能电气化，加快工业绿色微电网建设，提升重点用能设备能效
2月10日，本该是很多工厂开工的日子，但是汽车和电池供应链上的广大中小公司还有很多没开工。“谁敢开工?都在等通知，没有批准前我是不敢开工，等着吧”，地处江苏的另外一家电池材料厂商负责人表示。
改革和规范电网企业运营模式，电网企业不再以上网电价和销售电价价差作为收入来源，而是按照政府核定的输配电价收取过网费。这种功能定位和运营模式的转变使得电网投资管理变得尤为重要。
宁德时代核心基本盘的调整转变今年前三季度，宁德时代电池装机量为16245MWh，其中客车的装机量为4572MWh，占比近30%，仅仅是客车的动力电池装机量就已经接近或超过其他电池企业全部的装机量。
也有车企已经在补贴新政出台前做出应对，向中高端车型发力。新上市的北汽新能源A级纯电动SUV EX5，综合工况续航415公里，补贴后售价为16.99万元至19.99万元。
IT之家8 月 11 日消息 据财联社，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7月份国内动力电池企业装车量前 5 名有：宁德时代(50.1%)、比亚迪(16.8%)、中航锂电(6.8%)、国轩高科(5.5%
值得注意的是，2019年我国新能源汽车动力电池装机量位列第十名的企业装机量仅为645.01MWh，也就是说双登集团、南都电源从上述两个大型项目中拿到的5G基站用磷酸铁锂电池的订单量，就超过了大多数电池生产企业
8月汽车生产下降1%，汽车消费降8%、8月新能源车产10万增10%。汽车生产、消费、投资、增加值全面为负，楼市火爆对车市影响巨大。个人贷款和定金是房地产投资的最大资金增量，与车市低迷形成直接对比。
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