软包电芯：正常工作的单层软包电池，尺寸为70 * 85 mm，单位面积容量为3.2 mAh/cm2，总容量有190mAh。
2019-08-13 13:14:16 腾讯汽车 作者： 余秋云 据外媒报道，夏季来临，汽车方向盘变得滚烫下不去手，但是新型热电材料却可解决该问题。
2020-01-09 09:17:58 微锂电 作者： 蔡雅倩 据报道，日本电子公司京瓷正在推出一款Enerezza住宅储能电池，该电池将采用世界首创的半固态锂离子电池架构
过去十年，中国汽车工业迎来了空前的发展，五菱作为中国汽车龙头企业，凭借令人惊叹的“五菱速度”在中国汽车工业的历史长河中留下了浓墨重彩的一笔。
2)电动化的投资和一场豪赌这里面首当其冲的是最为积极的大众汽车集团，在2020-2024年投资600亿欧元到混合动力车、电动车和数字化领域(包含了用于工厂改造和研发方面的投资)——其中330亿欧元将用在电动车领域
尽管固态电池在电动汽车领域的应用预计还要四五年的时间，但这并不妨碍车企们对于固态电池技术的热情，毕竟在很多车企看来，固态电池有望成为消除电动汽车续航焦虑、安全焦虑、充电焦虑的突破性技术之一。
报告中认为，预测期内，电动汽车、工业中自动化&电池供应的材料搬运设备的需求增加，智能设备的需求增加，以及其他工业应用对锂离子电池的高需求都在促进该产品的需求快速增长。
他给记者算了一笔账：前几年纯电动新能源汽车带电量大部分在30kwh左右，续航200公里左右，电池包成本在5万元-6万元，补贴后售价10万元/辆左右。
真诚希望东风公司发挥汽车产业“国家队”排头兵作用，与广西携手推动汽车产业链、供应链、价值链、创新链提档升级。
今天要和大家说的是HIT异质结电池。为什么要关注这个方向?因为这是光伏行业的一次深度革命。HIT电池是光伏电池的一种，它和锂电池、储能电池是两个概念。储能和锂电池都是存储电和放电。
该氢能车因为采用全电池动力，内置特殊液体，能够实现快速加氢，4分钟内充满;在充满一公斤液态氢之后，可以行驶多达一百公里;综合来看，在成本和使用体验上跟燃油机动车差不多。
《通知》指出，新能源汽车生产者应按相关要求落实产品安全主体责任，经调查分析发现存在缺陷的，应立即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品，并实施召回。
还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价”，理想汽车创始人李想在社交平台捅破窗纸，“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。”新能源汽车迎来井喷期，彻底引爆了动力电池行业。
北汽新能源如何转变，刘宇提出，过去北汽新能源在营运车辆投入过多，而面对新的市场需求，转型节奏没有跟上。近年来，公司提出要自我革新，加大私人用户市场力度，重点突破C端市场。
2021-01-06 08:47:27 天弘基金新能源汽车行业继续“飙车”。比亚迪(002594) 在新车型“汉”的助力下，12月份新能源车销售同比继续暴涨。
而作为佛山重点客运企业，顺汽集团则在打造品牌公交倡导绿色出行方面不遗余力，凭借安全、稳定及丰富的运营管理经验和创新进取理念，已成为省内公交运营品牌企业。
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