2019年，全国单位火电发电量二氧化碳排放约838克/千瓦时，比上年下降3克/千瓦时；单位发电量二氧化碳排放约577克/千瓦时，比上年下降15克/千瓦时。
所以，福特将来“配刀”也是大概率事件。除此之外，12月份还有两则比亚迪电池外供消息。一则是，路透社报道丰田汽车将于2022年推出一款专注于中国市场的小型纯电动汽车，配备比亚迪刀片电池。
2021-04-23 10:35:45 科创板日报近日，国家能源局印发《2021年能源工作指导意见》指出，推动电动汽车充换电基础设施高质量发展，加快推广供需互动用电系统，适应高比例可再生能源、
理论闪亮登场，即一头连着泛在电力物联网，一头连着绿色的清洁能源发展，服务国家与社会经济发展、服务公司生产经营、服务新业务发展，奏响了国家电网面向未来的奋进强音，谱写着国家电网不断发展的崭新篇章，讲好新时代国家电网
2019-11-13 10:52:13 中国电力新闻网 作者： 邓恢平 随着天气的逐渐转凉，此前接二连三发生的新能源汽车着火事故似乎得到了有效控制。
大连海事大学供图日前，大连海事大学在绿色航运领域获新突破，该校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的中国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号通过试航，标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。
本文主要从铅蓄电池产业地位与发展趋势、面临挑战以及回收过程存在的问题入手，同时介绍锂电池和氢能源电池的现状，加之铅蓄电池、锂电池和氢能源电池的优劣势比较，以及对未来发展前景进行了全面分析。
电池储能系统不依赖于特定地理位置的天气模式或任何政策，并且已经在美国各地能源部署中确立了自己的地位。得益于充足的阳光和政府的鼓励措施，太阳能发电行业在加利福尼亚州已经达到鼎盛时期。
LG新能源对ESS着火原因进行详细分析的结果是，最初在中国生产的仅储能电极中发现了由于某些工艺问题而导致的潜在风险，若电池与苛刻的外部环境相结合，有可能引起火灾。
2020-06-28 10:40:08 快科技据外媒报道，其援引特斯拉泄露邮件称，特斯拉在2012年量产Model S的时候就知道电池冷却装置有问题，可能因此短路甚至起火。
目前市场上电动汽车的动力电池主要有三元锂电池与磷酸铁锂电池。过去各大车企在电动汽车的赛道上，对高能量密度与提供更长的续航里程的三元锂电池趋之若鹜，却忽视了这种电池可能存在的起火风险。
这样的戏码国人从不感到陌生，不过这一次发生在韩国，发生在储能产业身上。从2017年8月到2019年5月，韩国总共发生23起储能电站火灾，去年11月一个月就发生四起火灾。
由此，两名印度知情官员表示，中国电池制造商正在印度倾销用于电动汽车的低质量电池。第一位知情人士称，“自2010年以来，中国一直在向电动汽车提供补贴。
2021-03-15 10:16:38 IT之家据外媒Eurekaalert报道，来自日本的科研团队研发了一种新型电池负极材料，可使电池在超过1700次充放电循环后依然保持95%的容量，这款新材料可以使锂电池能够满负荷工作
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