且据媒体报道,一家新能源车企相关负责人表示,自去年下半年至今,宁德时代动力电池涨价两次,成本合计上涨2万元。对此,宁德时代回应称,受上游原材料涨价影响,公司已调整部分电池产品价格。
讲述开空调车里也不暖低温天电池不给力1月11日,记者来到崇文门公交场站,这里停着108路、111路等公交车,周边的北京站地区还运行着104路公交车,这些公交车与纯电动新能源车有所区别,属于新能源无轨电车
2019-11-22 08:21:13 高工氢燃料电池近日,长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源科技公司”)英国氢燃料电池技术创新中心在英国伯明翰正式成立。
2021-07-06 10:10:42 电池百人会-电池网 作者: 梁小婧 导读:今年上半年比亚迪新能源汽车累计销售15.46万辆,同比增长154.76%;新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为
无疑,新能源汽车将撬动发展新动能。目前,新能源汽车共有两条“赛道”:锂电池电动车和氢燃料电池汽车。说起氢燃料电池领域具有前瞻性布局的领跑企业,潍柴当仁不让。潍柴氢燃料电池汽车“轰隆隆!”
3月16日,欧盟委员会通过了《净零工业法案》和《欧洲关键原材料法案》提案,以促进欧盟可再生能源技术的发展,确保欧盟为清洁能源转型做好充分准备。
日前,首个国家级大型化学储能示范项目、全球最大的全钒液流电池储能电站,大连液流电池储能调峰电站(200MW/800MWh)一期工程(100MW/400MWh)已并入辽宁电网,预计10月中旬投用。
4月29日,美锦能源披露回复深交所关注函的公告称,公司目前已掌握氢燃料电池的部分技术,各地氢能源布局项目也有了新进展。4月19日,美锦能源发布定增预案,拟非公开发行股份募集资金不超66亿元。
这样我们一定要特别强调能源互联网,能源互联网就可以实现能源的低碳化。要发展能源互联网一定需要储能,储能现在一个是锂离子电池、一个是钠离子电池,这就是新一代电池的重要性。
近日,东风公司生产的固态电池汽车全球首发,固态电池正式进入量产阶段。新能源车取代燃油车,离不开动力电池的革新。而在电池技术研发过程中,固态电池尤其受到青睐,固态电池的量产也一直备受期待。
新能源汽车市场的波动传导到产业链上下游,动力电池首当其冲。日前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了9月份的新能源汽车动力电池数据。
得益于新能源汽车产销量持续激增,2021年4月,我国动力电池产量12.9GWh,装机量8.4GWh,创造了又一历史新的高度,站在这个点,几乎所有人都认为这只是中国新能源产业崛起的开始,借助着新能源车型的强劲需求
目前新能源车市场对中游锂电池的要求日益提高,从对单一的能量密度指标要求逐步转向循环寿命及安全性、能量密度以及制造成本多重因素的综合考量,伴随着技术和需求的升级,带来了中游行业的回暖。
蜂巢能源正在加大动力电池布局和研发,其首次登上全球动力电池TOP10,未来可期。根据韩国市场研究机构SNE Research数据显示,8月份,全球动力电池装机量为25.2GWh ,环比上涨11.5%。
该证券公司新能源汽车分析师邓永康认为,随着补贴的延长,相比于头部动力电池企业,一些头部企业以外的动力电池企业,可能会迎来洗牌速度放缓的机遇。
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