宁德时代200亿元定增的消息,进一步强调了新能源汽车行业中动力电池的价值,随后相关企业们在电池领域频繁的动态,都传递出同一个信号——新能源汽车电池争夺战已经愈发激烈。“猪真的会飞吗?
在本批公示名单中,蜂巢能源客户拓展明显加速。重庆金康新能源汽车申报的赛力斯插电式增程混合动力多用途乘用车、合众新能源申报的哪吒纯电动轿车以及长城欧拉申报的纯电动轿车均有搭载蜂巢能源产动力电池的车型。
自燃源头多为锂电池新能源车技术标准仍有升级空间“拆解后我看到整个特斯拉的电池模组(共有16组)中只是靠近车头方向的四个模组已烧毁。其余12个模组都还未被波及。
8月27日,工业和信息化部等五部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》的通知。记者了解到,发布这一《办法》目的是提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量。
2025年动力电池技术重大突破《规划》提出,力争经过15年持续努力,实现纯电动汽车成为主流,公共领域用车全面电动化;到2025年,动力电池技术取得重大突破,新能源汽车新车销量占比达到25%左右。
据韩国市场研究机构SNE Research数据显示,在8月全球动力电池装机量TOP10榜单上,蜂巢能源凭借优异表现首次跻身全球榜单前十。
据悉,LG新能源从澳大利亚矿业公司位于昆士兰的旗舰Sconi项目购买电动汽车电池材料,该项目目前正在开发中。Sconi 项目价值15亿美元,是一座镍钴矿,能够生产优质电池材料并促进电池供应链。
根据中汽协方面的数据,今年7月,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.0万辆,同比分别下降6.9%和4.7%。自2017年1月以来,首次下降。而新能源汽车产销下滑直接影响到电池装机量。
而山东通洋新能源汽车用氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统项目的建设,实现了从传统新能源汽车部件生产制造向新能源汽车产业链延伸的转型升级,提升企业市场竞争力。
3月4日消息,钠离子电池新锐江苏众钠能源科技有限公司(以下简称“众钠能源”)宣布完成由碧桂园创投独家领投的新一轮融资。本轮资金主要用于扩充研发及量产技术团队。
然而,不容忽视的是,首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄,一轮动力电池“退役潮”即将到来。按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力,我国从2017年开始迎来新能源车动力电池退役数量的快速增长。
电池退役呈现“井喷”之势,但对于退役电池的处理却存在诸多问题,如新能源汽车的废旧电池仍有较大经济价值,一些不法企业争抢废旧电池,导致大量退役电池流入“黑市”。
当前车用芯片短缺正广泛影响整车工厂的正常生产,如今“芯荒”未缓解,“电池荒”又来。第二季度开始,销量长红的新能源汽车开始遭遇电池供应紧缺危机。
▲ 签约仪式为进一步推动专精特新企业培育工作,服务中心、科技大经管学院、数博科技公司三方在活动中签署了初步合作意向书,计划在未来就产业数字化赋能研究推动专精特新企业培育发展开展相应的合作。
2019-06-14 11:30:52 中国能源网近日,骆驼股份下属新能源电池有限公司传来喜讯,东风日产采购部正式将相关车型项目搭载的48V启停锂电池定点给骆驼电池。
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