但日本的初创企业正在努力创造可能成为下一个全球标准的高性能电池组。报道编译如下：在日本港口城市横滨，一家公司的电话响个不停。“我们能否测试一下性能?”“我们希望建立伙伴关系。”
作为新能源汽车的核心动力组成部分，电池的性能在很大程度上决定了车辆的综合表现，其技术路线的争论一直存在，究竟哪种电池更适合当前的纯电动车，似乎一直没有一个定论。
德力西电气AFDD电弧故障保护断路器作为国内电弧故障保护断路器的先行者,凭借创新技术、硬核实力、良好口碑荣获“2020年度人民之选匠心技术奖”。
如果按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算，目前，我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”，即将迎来一轮涉及20万吨规模的旧电池“退役潮”，若处置不当，将带来安全和环境风险。
Nyobolt是一家快速充电锂离子电池解决方案公司，其在阳极采用HCS的先进钨材料，从而在完全稀释的基础上获得15％的股权。
为应对上游的一系列涨价态势，几家一线组件企业3月份已经通过减产等方式应对当前的窘境。但出于非硅成本等考虑，尽管硅片采购成本高启，电池企业仍旧满产运行。
2020-10-15 09:48:55 中国新闻网据日本共同社报道，14日，多名日本宫城县相关人士透露，该县知事村井嘉浩基本决定，同意重启位于该县石卷市女川町的东北电力公司女川核电站2号机组，
幸好，身上还有最后一根火柴，嚓——光明重现。同理，假设因自然灾害或人为原因，华中电网某日瓦解，大面积停电陷入黑暗。这时，电站都完好，可要发电，必须先通电，才能让机组启动。
但不排除由于极端天气、发电机组非计划停运等不确定因素对供用电产生影响，因此整体用电形势存在局部地区可能电力供应不足、防汛防灾形势不容乐观、特高压直流满送保电压力大等特点。
2016年年中，时任国电集团董事长的乔保平曾这样形容火电企业的形势，“过去两年火电企业过得好，明年还过得去，后年起将会过得苦”，三年过去了，没想到乔保平的话一语成谶。
2020-12-31 10:05:33 氢能和燃料电池12月30日，在辞旧迎新之际，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，标志着三一正式迈入“氢时代”!
为认真贯彻落实国务院安委办、国家能源局、省安委办、国网公司、省公司2020年“安全生产月”、“安全生产万里行”活动部署的要求,该公司围绕“消除事故隐患、筑牢安全防线”主题,组织举办地震灾害应急演练,进一步增强全体干部职工防灾减灾意识
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