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3个月79起新能源汽车安全事故 近6成自燃与有关 监管出手了!

6月27日,蔚来汽车宣布召回4803辆蔚来ES8动汽车。蔚来汽车称,该型号汽车搭载的模组内的压采样线束存在走向不当的情况,极端情况下可能造成包热失控和起火。

2019-10-11

太阳能新技术可降低设备运行温度

串联可以由硅和钙钛矿纳米晶等新化合物组合而成,钙钛矿型纳米晶具有比硅更大的带隙,有助于设备捕获更多的太阳光谱而用于发。传统太阳能的最佳方案是每个光子产生一个子作为能的载体。

2021-07-19

宁德时代计划2023年推出凝聚态

8月28日,宁德时代首席科学家吴凯在世界新能源汽车大会上透露,宁德时代计划在2023年推出新一代芯:凝聚态。据悉,凝聚态拥有安全性高、可靠性高、循环寿命好等特点。

2022-09-02

储能“闹荒”背后 折射新能源的热与冷

“在动车赚钱的背景下,制造商们更愿意把锂产品供给下游主机厂,追求利润最大化。”储能短缺背后随着政策的明朗,今年储能领域强势崛起。

2022-10-25

沃特玛负债累累 又一昔日巨头“倒下”

提及动力企业,我们熟知的只有宁德时代、比亚迪这些乘用车动力供应商。却不知晓,在商用车动力领域,沃特玛也曾强大。

2019-11-19

肇庆:建设华南最大制造基地

30 07:52:36 羊城晚报   作者: 杨再睿  28日,2021年第一季度广东省重大项目集中开工活动在肇庆高新区广东瑞庆能源科技有限公司项目(即宁德时代动力及储能肇庆项目

2021-03-30

韩国铁路公司拟建造氢燃料

2019-08-29 16:50:00 ajunews韩国铁路公司27日宣布,将与韩国西部力公司一起利用铁路闲置土地建造氢燃料项目。

2019-08-29

通用将与LG化学合资建工厂 以满足动化战略

2019-10-08 09:14:40 太平洋汽车网   作者: 熊睿锋  近日,根据海外媒体报道,通用汽车正积极推动与LG化学共同成立新能源汽车动力的合资企业,并建立全新的工厂

2019-10-08

日本2018年专利申请占全球3分之1

技术对实现纯动汽车(EV)和可再生能源的普及必不可少,国际性的开发竞争正变得激烈。2018年全球的专利申请达到7千件以上,其中来自日本的申请为2339件,约占三分之一。

2020-09-23

中国企业投产钙钛矿光伏生产线

钙钛矿光伏是一种新型人工合成的光伏材料,具有非常优异的光转化率,原料丰富、成本低廉、生产环保,成为广受关注的热门研究领域。

2020-08-10

黑石:锂短缺将成动车行业2022年的上行风险

黑石分析师Byron Wien和Joe Zidle警告称,锂意外短缺可能会令动汽车行业的上行产生风险。Wien和Zidle将锂列为2022年值得关注的十大意外之一。

2022-01-04

上汽集团正式发布全球首款燃料MPV

“氢战略”和燃料整车大规模商业化应用的战略目标。

2020-09-15

每天涨约3000元 锂原材料价格连创新高

生产企业订单排到明年,这种原材料价格连创新高!今年以来,新能源汽车和锂市场持续火爆,锂上游原材料价格快速攀升。其中,正极材料是锂最为关键的原材料,包括碳酸锂、氢氧化锂等。

2021-09-29

世界最高效太阳能板问世、发量可提高三成

2020-08-24 14:24:19 金融界据新华社报道,到明年夏天,英国人的屋顶可能会装上突破性的太阳能板,使用一种晶体来帮助利用更多的太阳能。

2020-08-24

又一家光伏企业发起IPO!

“年产8GW高效光伏项目(二期)”依托公司TOPCon技术积累,在中润滁州一期项目成功量产基础上,实现公司TOPCon的扩大化生产,满足下游市场日益旺盛的需求,进一步提升公司的市场竞争力;“

2023-06-12

新能源车股狂欢背后:车企纷纷向上突围 技术成竞争关键

车企纷纷攻关技术作为新能源车的核心零部件,其安全性、实用性、续航里程等方面问题一直备受业内关注。去年以来,全球新能源行业技术突飞猛进,各车企也加速布局。

2021-01-28

研究人员发明新涂层 使金属锂更稳定

在实验室测试中,涂层显著延长了的寿命,它还通过极大地限制穿透正负极之间隔板的析锂来处理燃烧问题。

2019-09-06

2019年太阳能封装胶膜发展预测

2019-05-09 09:47:21 深圳立木信息咨询据显示:太阳能封装胶膜处于太阳能组件的中间位置,包裹住片并与玻璃及背板相互粘结。

2019-05-09

宁德时代打开空间,锂概念的机会!

新能源汽车整车龙头比亚迪,锂龙头宁德时代,光伏龙头隆基股份。今天宁德时代暴涨12%,总市值来到7571亿;比亚迪涨停,总市值5282亿;隆基股份涨停,总市值3222亿。

2020-12-22

疫情下的动力行业: 2月装机量将遇"冷"

中国汽车动力产业创新联盟副秘书长马小利认为,此次新冠肺炎疫情对中小型动力企业影响最大,部分或将面临倒闭风险。不过,对整个产业发展来说,短期内不会造成太大影响。

2020-03-03
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