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比克:中科院院士到访郑州比克,将在多方面展开深入合作

2021-05-10 11:21:52 中国能源网5月10日,郑州——近日,中科院过程工程研究所所长张锁江院士与深圳市比克动力有限公司董事长李向前在郑州中牟比克生产基地会面。

2021-07-13

工信部发布1-3月行业运行情况,锂离子同比增长8.2%

2019-08-13 11:09:25 央视网从工业和信息化部获悉,2019年1—3月行业运行情况如下:一、生产情况2019年1—3月,全国制造业主要产品中,锂离子产量27.7亿只

2019-08-13

2018年动力企业超半数净利润下滑

2019-03-27 17:02:13 新京报5家动力企业中9家营收净利双增长,14家净利润下滑,坚瑞沃能债务危机仍在发酵,竞争愈演愈烈。多家动力相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。

2019-03-28

动力企业2018年超半数净利润下滑

2019-03-26 13:13:26 新京报25家动力企业中9家营收净利双增长,14家净利润下滑,坚瑞沃能债务危机仍在发酵,竞争愈演愈烈。多家动力相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。

2019-03-26

小米技术新突破!

小米官方宣称,新一代技术实现动力级高硅补锂技术应用于手机,负极硅含量提升3倍,结合全面升级的封装技术,同等体积下将容量提升10%,续航能力提升100min。

2021-12-14

磷酸铁锂涨价“前夜”

1月新能源汽车产销两旺带动动力装机同比大幅增长,动力企业订单增长明显。为满足旺盛市场需求以及保障供应稳定,主机厂已向企业提前下单锁定优质产能。

2021-02-25

磷酸铁锂成“香饽饽”

导读:未来磷酸铁锂在乘用车领域的占比仍有提升空间,有望达到50%左右的水平磷酸铁锂具有安全、能量密度大、循环寿命长、自放率小、无记忆效应的优点,且成本比三元低15%,于是,越来越多的企业加大了对磷酸铁锂的投入

2021-07-28

废旧动力或将成为汽车新能源化的后遗症!

出于各种因素考虑,动力的容量衰减到80%就必须更换新,而这个时间节点通常在5~8年之间。

2021-01-11

动力装机量排名生变,格局演变暗流涌动

今年6月,宁德时代投入33亿人民币打造的21C创新实验室正式奠基,根据了解,该实验室中短期专注于金属锂、全固态和钠离子等下一代研发。

2021-08-04

特斯拉在国内寻求4680合作 宁德时代等加快大圆柱研发

目前 ,宁德时代和LG化学都是特斯拉中国的供应商,分别供应方形磷酸铁锂和圆柱2170。“宁德时代的大圆柱也在加快节奏,项目名称叫‘金箍棒’。”

2021-09-01

孚能科技绑定戴姆勒深化千亿级合作,动力量价齐升二季度盈利8475万

“软包龙头”孚能科技(31.800, 2.44, 8.31%)(688567.SH)深化与重点客户戴姆勒集团的合作。

2022-09-14

宁德时代:钠离子2023年实现产业化,麒麟已量产交付极氪

近日,宁德时代在投资者互动平台表示,公司正致力于推进钠离子在2023年实现产业化,该将首发奇瑞车型。同时,4C麒麟已经量产交付极氪001,理想汽车首个纯动车型也将搭载4C麒麟

2023-07-11

企业集体发力 我国动力出口前景可观

动力企业在海外市场正在集中放量。动力企业集体“出海”据了解,宁德时代产品以动力模组形式发往欧洲,主要为奔驰、宝马等国外车企的动汽车提供动力

2021-07-26

通威时隔42天宣布片再次提价

通威股份昨日再次宣布上调片价格。

2022-09-21

天合光能:单晶硅组件将成技术发展趋势

2020-02-06 09:58:47 中国证券报   作者: 董添  天合光能近日回复了在科创板上市的审核中心意见落实函,主要涉及海外子公司数量较多、行政处罚较多;单晶硅组件逐步取代多晶硅组件能否成为技术发展趋势等问题

2020-02-26

扼住新能源车咽喉 未来行业会呈现什么样的格局?

如今如火如荼的动车,其中的核心零部件,就是,它不仅是汽车动力的最终来源,也是智能化统运转的最终来源,占到整车成本的30-50%,未来即便成本下降,预计也会定格在25%左右,比发动机的成本占比(15%

2021-07-12

央企密集布局的钙钛矿,让晶硅有机会躺平

近日,中国核还提出:2023年将重点加速钙钛矿太阳能产业化进程。钙钛矿遇上晶硅钙钛矿与晶硅相叠的过程,操作流程相对简易,没有太大的技术壁垒。

2023-08-22

谁在争夺北美市场?

LG新能源在北美的布局其实,为向通用汽车等北美汽车制造商供应,在这之前,LG新能源已在美国密歇根州设动力厂。

2022-03-30

动力产业链深度洗牌或将持续两三年

作为动汽车的核心部件,动力动汽车成本的三四成左右。补贴退坡,无论是整车企业、还是企业都在努力通过创新降成本。

2019-12-18

黄其励:氢燃料汽车处于培育期 不可一哄而上

难题如何解决?未来的汽车能源路在何方?在2020年中国动汽车百人会论坛举办前夕,百人会组织了列嘉宾交流活动,中国工程院院士黄其励接受了包括新浪汽车在内的媒体采访。就上述问题做出了分享。

2020-01-10
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