根据公开信息,隆基计划在泰州隆基电池厂内,在原年产2GW单晶电池项目的基础上对生产线进行技术提升改造,改建成8条HPBC高效单晶电池产线,预计形成年产4GW的电池片产线。
2020-12-24 10:38:06 中国能源网2020年12月22日上午,由中国电池联盟网、中国绿色供应链联盟电池专委会、中国电子节能技术协会电池专委会、北京绿色智汇能源技术研究院联合举办的
对于电动汽车行业来说,车企更加关注电池、电机、电控三大系统,其中动力电池作为“新三大件”之首,更是直接决定了一辆汽车的续航里程与耐用性。
2020-04-26 11:02:41 上海证券报 作者: 覃秘 “国外主机厂有望加快同国内电池企业合作步伐,国外动力电池企业二季度有望加快转场中国。”
蔚来汽车“固态电池”被视为引发此次锂电池行情分化的“始作俑者”,不过,150kWh电池计划将于2022年四季度才开始交付,距今仍有一定时间差。
“这是车企在综合安全、性能、成本、市场等多种因素后作出的选择,虽然磷酸铁锂电池与三元锂电池在一些参数上互有参差,但随着一些动力电池企业技术的进步,磷酸铁锂电池的优势正日益显现。”
2021-07-15 10:17:20 财经网7月14日,天眼查App显示,近日,广州小鹏汽车科技有限公司与上海德朗能动力电池有限公司买卖合同纠纷一审民事判决书公开,案号(2020)粤0106
2020中国电池产业创新奖颁奖盛典行业大咖汇聚 论道产业发展创新之路据悉,本届大会由中国绿色供应链联盟、中国电池联盟、中国绿色供应链联盟电池专委会、中国电子节能技术协会电池专委会主办,佛山市三水区政府、
近日,由中国社会责任百人论坛主办的“第十四届《企业社会责任蓝皮书》发布会暨ESG中国论坛2022冬季峰会”在京举办,LG新能源凭借在可持续发展领域的突出实践与成效,在“动力电池行业社会责任发展指数(2022
除此之外,国内的主流整车企业及动力电池企业也已经开始纷纷布局动力电池回收业务。为何现阶段动力电池回收业务热度上涨?动力电池回收的制约因素是什么?未来相关的业务场景又该如何设定?这些成为外界关注的所在。
亿欧智库分析师郝晨曼对《证券日报》记者表示,近些年,新能源汽车产销增势迅猛,带动了上游电池材料企业发展。据亿欧汽车观察,在新能源汽车相关领域,上游电池材料生产企业申报科创板较为积极。
近日,动力电池应用分会发布2020年第一季度中国动力电池企业装机量情况,我国新能源汽车动力电池装机量同比下降约53.84%,约为5.68GWh。
多年来,随着电动车市场的不断扩大,锂电池利用率越来越高,电动汽车市场倾向于使用锂电池作为动力,红极一时的锂电池一度形成了“有锂走遍天下”的局面,但在长期使用过程中,锂电池的缺点暴露出来,让国家政府和企业纷纷将目光投在其他可替代锂的元素上
2020-04-10 09:14:15 中国氢燃料汽车网近日,深圳市佳华利道新技术开发有限公司与北京有研工程技术研究院有限公司合作开发的4.5吨低压合金储氢式氢燃料电池冷链物流展示车在珠海广通车辆制造有限公司成功下线
进入2022年以来,韩国电池企业加快圆柱电池生产节奏,努力赶上全球动力电池技术发展趋势。以LG新能源、三星SDI为代表的韩国电池企业相继公布扩大产能计划,并全力与欧美汽车企业进行合作。
在A列手动隔离阀1RRI039/060VN未恢复开启的情况下,运行人员执行了程序外的操作,远控关闭B列电动隔离阀1RRI040/059VN导致乏燃料水池失去冷却,当15:08运行人员发现在线异常后重新开启
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号