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新技术可在石头中储存可再生能源突破锂局限

这项技术将能以热能的形式储存在石头中,被称为GridScale,它可以成为一种廉价而有效的替代锂基中储存太阳能和风能的方法。

2021-07-13

中国“德国造”

  中国动力企业国轩高科日前在其位于德国哥廷根市的工厂举行首款下线仪式,标志着该工厂第一款本地产产品正式下线。

2023-09-20
打造超级网红IP、助推企业<em>电</em>商转型——赋能产业数字化转型升级训练营成功举办

打造超级网红IP、助推企业商转型——赋能产业数字化转型升级训练营成功举办

通讯员:罗娟)为加快我市企业转型升级,推动企业紧跟“网红经济”发展的大趋势,按照柳州市第十五届“中小企业服务月”活动计划,7月7日-9日,柳州市中小企业服务中心在广西科技大学启迪数字学院成功举办一期服务月列培训

河北张家口氢燃料公交车数量全国居首 已达174辆

为构建绿色公共交通体,近年来,张家口市积极推进公交事业走上绿色发展之路。2018年,张家口市氢燃料公交车开始投入运营,该市公交行业在全省率先迈入氢能源阶段。

2020-02-25

头部格局尚未固化 动力领域硝烟四起

现已与小鹏、蔚来等多家主流车企建立合作关。华晨宝马旗下首款国产纯动SUV—iX3采用的便是宁德时代NCM811

2020-12-14

光伏效率接近30% 距理论上限不远了

不过如今,工程师们研发了一种由钙钛矿和硅制成的串联太阳能,其效率可达29.15%,打破了世界纪录。

2020-12-14

宁德时代宜春新型锂离子生产制造基地项目奠基

10月28日,由宁德时代投资建设的宜春时代新型锂离子生产制造基地项目在宜春经开区正式奠基。

2021-10-29

宁德时代:动力10倍以上增长空间,暴利即将降临!

新能源车中,动力占比高达40%,是价值量最大的零部件,动力也成为整车厂“卡脖子”的关键零部件。宁德时代是全球领先的动力厂家。

2021-03-10

Energy Vaul用混凝土块打造巨型“” 循环效率高达90%

储能技术则可对能,尤其是波动性大的新能源力进行储存,在网负荷高时输出能量,用于削峰填谷,减轻网波动。储能的技术形式多样,传统的储能方式包括储能、抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等。

2019-08-23

盟维科技CEO周莉莎受邀出席中国动汽车百人会论坛并发表演讲 ——锂金属在新能源汽车中的应用逐渐进入产业视野

锂金属是高比能动力的终极解决方案随着全球动化能源革命的到来,中国新能源汽车产业进入快速发展的新阶段,推动动力行业不断突破技术边界,高能量密度成为动力的长期发展方向。

2023-04-06

广汽石墨烯是噱头吗

同时因其低嵌锂位、低原子质量、高能量密度,并且硅材料环境友好、储量丰富、成本较低。“石墨烯”?是“石墨烯基锂”首先要明确的问题,此“石墨烯”,是彼“石墨烯”吗?

2021-01-18

五大角度解析前8月动力装机市场

2、装机量TOP10企业占比持续提升。前8月动力装机总量排名前十动力企业合计约34.03GWh,约占整体的88.7%。

2019-10-09

新能源汽车荒来袭 全球动力缺口或将达40%

2021-07-12 09:01:55 央视网近日,动力企业宁德时代股价连连上涨,总市值一举超过1.3万亿元。热烈的资本市场表现背后,是一场席卷新能源汽车产业的“荒”。

2021-07-26

欧阳明高:里程焦虑、安全焦虑推动技术不断进步

对此,欧阳明高认为,初期由于比能量不够导致续航里程偏短,实际上,正是里程焦虑推动了技术的进步。

2019-10-12

特斯拉德国工厂产能或达250GWh 可创造上万就业岗位

本周早些时候,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在欧洲大会上宣布,该公司将在德国建设庞大的生产设施。

2020-11-30

四季度需求向好 片跌价收窄

虽然近几周单晶片价格出现回落的情况,不过目前各家单晶硅片企业库存维持健康水位,预判十一节前单晶硅片价格持稳概率大幅增加。

2020-09-11

中国首条量产规模IBC及组件生产线进入收尾阶段

中国首条量产规模IBC及组件生产线为黄河公司西宁太阳能力有限公司200兆瓦N型IBC及组件项目,项目总预算为5.8亿元(人民币,下同)。

2019-09-17

欧洲掀起锂离子投资浪潮 为储能发展做好准备

2020-10-23 11:09:05 储能观察你可能已经听说了欧洲正在掀起的投资锂离子生产的浪潮。

2020-10-26

特斯拉“日”大猜想 马斯克都憋了啥大招

预测一:百万英里到2030年,特斯拉内部生产和第三方供应(合计)的产量将达到439亿瓦时(GwH),占全球动汽车市场分额26%。

2020-09-23

二线厂的焦虑

中国是全球新能源车尤其是动车发展速度最快的国家,规模和整个欧洲基本持平。这个庞大的市场,肯定需要多家动力企业来支持。今天我们不探讨动力一哥宁德时代的领先地位,我们谈一下闷声发展的二线品牌。

2021-07-15
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