随着产业的不断发展以及技术的成熟，中国的燃料电池产业得到大幅发展，而作为无人机全球基地的中国，也建立了全球第一个国家级别的标准，即GB/T38954-2020《无人机用氢燃料电池发电系统》。
12月8日,蜂巢能源第二届电池日上,蜂巢能源发布了面向2025年的领蜂“600”战略宣布2025年全球产能规划目标提升至600GWh,同时在产品方面推出系列短刀电池新品类,未来将推行电动全域短刀化。
3月5日，“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中，这是有关“动力电池回收”的话题首次登上政府工作报告。动力电池报废的钟声敲响，这对整车厂和电池厂商而言，是机遇也是挑战。
2019-09-10 08:47:28 人民邮电报9月4日，“中国汽车动力电池产业创新联盟回收利用分会2019年动力电池回收与梯次利用年度峰会”在北京召开。
2019-07-18 11:17:17 北京晚报编者按：随着动力电池“白名单”取消，国外电池企业纷纷进入中国电池市场，这有利于降低眼下高端动力电池价格虚高的问题，也会促进动力电池价格降低，从而降低成本
如果说，我们每年需要 30GW 的固定储能，其中只有 5% 是液流电池，那仍然意味着 1.5GW 来自液流电池。液流电池工厂的成本是锂离子工厂的一半。
其中，《规范条件(2021)》提到，新建设的动力电池项目，能量型动力电池项目单体能量密度应≥180Wh/kg，电池组能量密度应≥120Wh/kg。
此次战略签约，围绕由爱驰恭博与丹麦蓝界科技(Blue World Technologies)合作研发的甲醇氢燃料电池技术展开。据悉，未来爱驰汽车将在山西高平落地建设甲醇制氢燃料电池动力系统制造基地。
整体来看，整车动力电池系统发生火灾事故的风险原因可以分成两类：一是电池系统本身的问题，电池过充或老化失效等内部原因引发电池热失控，进而发展成为动力电池系统火灾风险;二是由于外部机械碰撞，电池可能形成内部短路
2019-12-02 11:14:48 电池联盟 作者： 苏客 导读：全球动力电池市场萎靡，动力电池巨头企业电池销售额均呈现增收不增利，利润下滑的局面。
Chandan拥有燃料电池技术博士学位，他与该公司联合创始人Carlton Cummings开发了一种可完全回收的锂离子电池技术，同时还可以采用废旧电池和模块重新构建电池储能系统，这些电池和模块作为低成本的太阳能
2019-08-16 14:47:49 北京商报在日前举办的“绿色用车环保出行”科普展上，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）展示了氢燃料电池汽车。
2020-04-21 11:27:24 高工锂电网作为比亚迪启动下一轮动力电池市场竞争的“杀手锏”，刀片电池无论是在工艺革新还是材料体系选择上，都在发生改变。
2021-01-29 10:41:28 中国汽车工业信息网 作者： 朱培培 2020年，电池安全问题备受关注，国内多企业布局“永不起火”的电池。
2021-05-10 10:27:41 电动势 作者： 大钊 2月全球动力电池排行榜那一篇稿子收获了大量关注，可见大家对动力电池市场还是比较在意的，这一期我们接着看3
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