7月10日，位于安徽铜陵枞阳经开区桥港园区的得壹能源锂离子动力电池项目迎来重要节点，首批16台(套)匀浆计量罐进场，标志着该项目开始进入设备安装调试阶段。
“通过集中性充换电站对大量电池进行集中存储、充电，并在换电站内对电动车进行电池更换服务。”这是国家电网在2011年提出的建设模式，也是目前大多数换电品牌立足的核心所在。
2021年05月27日,国网冀北工程管理公司基于多元化应用的可再生能源规模化开发示范项目(风电工程)业主项目部组织召开第一次设计交底及施工图会检会议。
日前，韩国市场研究机构SNE Research发布10月全球动力电池装机量排行榜。根据数据，10月全球动力电池装机量为26.2GWh，相比9月大幅度下降20.4%。
而过度充电、电池容量与电动自行车的设计不匹配、充电器与电池型号不匹配、充电器和电池已过保质期、电池设计置放位置不合理等是引发充电火灾事故的主要原因。
国内电力储能和通信储能需求爆发，推动磷酸铁锂电池需求大涨。1月5日，中国移动今日发布公告称，启动2022年至2024年通信用磷酸铁锂电池产品第一批次集中采购。
“‘刀片电池’将率先搭载在比亚迪全新王朝系列车型汉EV车型上，预计将于今年6月上市，新车综合续航里程将超600公里。”比亚迪董事长兼总裁王传福表示。
2020-09-18 14:37:41 电缆网特斯拉(Tesla Inc)和通用汽车(GM)的电动汽车电池供应商韩国LG化学周四表示，随着电动汽车市场的腾飞，该公司计划将其电池业务拆分为一家新公司
2021-07-15 10:17:20 财经网7月14日，天眼查App显示，近日，广州小鹏汽车科技有限公司与上海德朗能动力电池有限公司买卖合同纠纷一审民事判决书公开，案号(2020)粤0106
一、可以安装家用充电桩：纯电优先纯电优先模式：当电池电量在17%以上时，优先用电，增程器不启动;电量低于17%时，增程器启动并将电量维持在17%左右。
近日，据外媒报道，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国宁德时代的电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。
乘用车装机电量波动是国内动力电池装机量排名变化的风向标。高工产业研究院(GGII)数据显示，8月国内动力电池装机量约5.11GWh，同比增长40.31%。
中国动力电池企业正在加快出海步伐。近日，蜂巢能源宣布将在欧洲建立第二座海外电池工厂。此前，宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业也不断加大海外市场的开拓。
而其中,作为产业链中最重要一环——氢燃料电池,其核心部件电堆,又可以说是中国燃料电池产业发展,乃至氢燃料电池汽车产业的关键因素,几乎决定了整车的成本、性能和技术含量。
另外，金属板电堆不需要辅助去启动，现在很多的技术是车要电加热保温，不让它冻到低温;还有一种是用动力电池，动力电池本身低温时性能就很差。这些冷启动辅助设计会增加系统的复杂性和成本使用的便利性也受到影响。
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