2019-08-16 14:47:49 北京商报在日前举办的“绿色用车环保出行”科普展上,国家新能源汽车技术创新中心(以下简称“国创中心”)展示了氢燃料电池汽车。
此前,宁德时代宣称研发出了 124 万英里寿命的电池。今年5月,通用汽车高管也表示,通用在开发百万英里电动汽车电池方面已接近成功。
行业高景气、高确定性下,动力电池领域项目密集融资。从国内一二线电池厂到国外新老电池势力,从锂电池老牌玩家到半固态电池、钠电池等新型企业,皆于今年完成多笔大额融资,筹划登陆本土资本市场或谋求海外上市。
工业和信息化部办公厅 市场监管总局办公厅关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知工信厅联通装〔2024〕43号各有关企业:为进一步规范轻型汽车能源消耗量标示管理,完善汽车能源消耗量公示制度,现就有关事项通知如下
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池,且相比电池,燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势,氢燃料电池车的部署规模大幅增长,引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
而电化学储能在三者中应用范围最为广泛、发展潜力最大,主要包括铅酸电池、锂离子电池、钠硫电池、液流电池等,其中又以锂离子电池的累计装机规模最大。
2月13日,在距离9月发生热失控事件5个月以后,全球最大锂电池储能站MossLanding再次发生热失控事件,本次事故导致系统再次离网。
加强信息化建设,将享受补贴人员、项目补助单位、资金标准、预算安排和执行等情况及时纳入管理信息系统,并实现与财政部门的信息共享。第十一条 就业补助资金的支付,按财政国库管理制度相关规定执行。
2020-07-09 09:00:07 中国绿电联盟由于IEC 63056:2020涵盖了各种电储能系统的电池,因此标准仅规定了常见及最低的要求。
可充型锌电池是一种新型电化学储能器件,比锂电池更加安全可靠,成本也更加低廉。但以水作为锌电池电解液溶剂的局限性,严重制约着锌电池产业化的发展。
所以无论储能或电动汽车,想要安全首先要解决液体电解质的可燃问题。固态电池,新一代动力电池固态电池,业内将其视作能够解决行业痛点的新一代动力电池。
凭着在电池材料、电池系统、电池回收等领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,宁德时代拥有宇通客车、北汽新能源、吉利、上汽集团、奇瑞、宝马等主要客户,此外,2018年其还与大众、捷豹路虎和戴姆勒等国际车企达成合作
此前,中国科学院院士欧阳明高预测,全固态电池估计在2025-2030年后才会实现商业化。中国动力电池创新联盟副秘书长王子冬预测,全固态电池预计2030年将实现商业化。辉能的固态动力电池性能如何?
如果按照一辆车带电量70kWh假设,那么100GWh电池预计可满足约140万辆电动汽车电池需求。马斯克曾表示,“特斯拉可能会超额生产电池,并向其他汽车厂商供应电池。”
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