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造车“荒”,没有特效药

曾经因为缺少芯片,包括大众、福特、蔚来在内的多家车企都曾迫停产。如今,芯片的短缺还没解决,占据动车近4成成本的,也陷了“粮荒”。

2021-09-28

韩国开发透明太阳能 利用不可见光

据外媒报道,韩国科学家创设计高功率透明太阳能,推动实现离网生活,构建可持续绿色未来。(图片来源:techxplore)随着气候变化危不断加剧,从传统化石燃料转向高效绿色能源已经迫在眉睫。

2020-11-11

又一造车势力上市!

近日,高合汽车相关人士透露,高合汽车目前估值是40亿美元(折合人民币252亿元),即启动A轮融资,随后赴港上市。这是华人运通首次传出IPO消息。

2022-03-03

达1900万千瓦 张家口可再生能源是如何消的?

2020-07-14 10:47:02 张家口闻网在坝上公路上,一根根网银线翻山越岭,生产的清洁能源直接送往北京;174辆氢燃料公交车上路运营, 连续两年蝉联全国商业化运营氢燃料公交车最多的城市

2020-07-14

超轻太阳能物体表面变为

MIT团队开发出的纤薄如纸,可物体表面变成源。

2022-12-15

印度四家开发商获太阳能进口税补偿

2019-10-10 13:52:18 缆网中央力监管委员会(CERC)已通过一项命令,给予四名开发商以法律变更条款为由向开发商提出的保护义务减免的补偿。

2019-10-10

世界上最长柔性纤维问世

这种可充锂离子长140米,可编织、可洗涤,来可为基于纤维的子设备和传感器供,甚至可用来制造几乎任何形状的3D打印。该储能容量为123毫安时,可以为智能手表或手

2021-12-28

材料锂离子容量增加3倍

2021-02-23 08:04:50 科技日报   作者: 董映璧  俄罗斯国立研究型工艺技术大学科研人员合成了一种米材料,可以取代目前在锂离子中使用的低效石墨

2021-02-23

“双积分”政策获市场好评

记者梳理了本“双积分”后发现,《决定》的调整主要体现在对现有政策条款的更、推动节能与能源汽车协调发展、顺应产业形势三方面,共有八项内容,主要包括明确了未来三年积分核算标准、修改了能源汽车乘用车车型积分计算方法

2020-07-07

印IESA呼吁储能政策框架力法案》

该部已经发布了《2003年力法》修正案草案,以解决合同执行、国家可再生能源政策、可再生能源和水采购义务、开放获取、采用关税和支付保障制等问题,Mercom此前报告的其他问题也包含其中。

2020-06-18

“光合作用”二氧化碳变为甲烷

他们两种金属微粒置于细小的、毛发状的米线上,这些米线的设计就像微型太阳能,能够吸收阳光并其转化为能,为催化剂的反应提供子。

2020-01-10

氢燃料汽车产业发展观察

氢燃料车频繁“亮相”7月,长安深蓝发布国内首款量产的氢燃料轿车——SL03氢,实现整车核心部件100%国产化,最大续航里程730公里。

2022-10-10

聚焦节能降碳推进绿色发展 乌石化碳排放业绩考核

乌石化公司高度重视绿色低碳转型发展,绿色低碳公司长期发展战略。

2021-12-31

聚焦节能降碳推进绿色发展 乌石化碳排放业绩考核

乌石化公司高度重视绿色低碳转型发展,绿色低碳公司长期发展战略。

2021-09-13

能源补贴政+消超预期 东旭蓝天迎重磅利好

2020-06-04 08:04:13 界面陷疫情大考的能源产业迎来重磅利好。5月25日,全国能源消监测预警中心发布了2020年全国增风及光伏消能力的公告。

2020-06-04

又一家国际车企考虑用磷酸铁锂

今年以来,大众汽车、特斯拉、福特、现代、雷诺等国际车企均表示,考虑或进一步扩大磷酸铁锂使用范围,磷酸铁锂这一在中国市场广受欢迎的产品正逐渐国际市场接

2021-11-01

材料不断产生 锂未来会更精彩

可以说,如果没有锂,就没有我们现在的移动智能生活。锂因重量轻、可充、功能强大且便携,广泛应用于从手到笔记本脑等各个领域。

2019-10-23

“能上天”?重磅战略搅动锂业 影响多大?

4月18日至19日,宁德时代(396.000, -14.37, -3.50%)在上海车展正式发布了凝聚态,开启了锂“上天”的时代,并带来了在固态路线之外的锂升级进化思路。

2023-05-06

宁德时代启用UL9540A储能系统测试

1月18日,宁德时代(300750)宣布与全球应用安全科学专家UL Solutions签署战略合作谅解备忘录,共同推动储能系统和动力更加安全可靠地落地应用。

2023-02-06

全球燃料汽车进市场化示范阶段

在这种形势下,科学合理地选择发展路线,统筹协调、创探索、示范先行已成为当务之急。“目前,全球燃料汽车进了市场化示范阶段,预计2020年前后产业化发展阶段。”

2019-10-23
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