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6月国内动力装机量:宁德时代和比亚迪合计市占近70%

导读:6月,我国动力装车量27.0GWh,同比增长143.3%,环比增长45.5%。7月11日,中国汽车动力业创新联盟发布了2022年6月动力月度数据。

2022-07-25

固态业化之路尚远

由于三层复合解质层固态过程与SOFC接近,所以此前有论文将固态和与其接近的SOFC(固体氧化物)燃料成本进行大致对比估算。

2019-10-24

马丁•格林: 硅太阳能在技术上实现40%的转化效是可行的

第三,中国是最大的太阳能国,但是澳大利亚不太阳能,它主要是使用太阳能,在太阳能制造业这一块相对比较薄弱。

2019-09-16

比克涅槃重!前景无限

据当升科技介绍,为推动比克还款进程,公司持续跟进比克公司的经营状况,除紧跟诉讼执行外,当升科技还通过签订购销合同继续支持比克正常业务发展,而比克通过签订购销合同多回货款方式积极偿债。

2021-07-28

宁德时代麒麟

据媒体报道,宁德时代方面透露,王牌技术麒麟已经实现量,将首次搭载于极氪009。作为麒麟的全球量首发车型,极氪009预计将在今年第二季度交付。

2023-03-29

麻省理工学院开发全新极 有望提高密度

2020-02-07 11:13:09 环球网麻省理工学院一个研究小组宣布,他们已经开发出一种全新极,可以出更强大的

2020-02-25

丰田将于2023年在美国燃料模块

据外媒报道,丰田北美公司表示,将于2023年开始在其位于肯塔基州的乔治敦(Georgetown)装配厂内大型“集成双燃料模块”,这些模块将为丰田的8级半挂牵引车提供动力。

2021-08-27

加速旧汽车开发储能技术

2020-02-03 15:01:02 汽车之家编者按:日汽车与美国力公司正在测试一项力储能技术,将再利用废旧动车,从而大幅降低成本。

2020-02-25

固态进入量阶段,能否全面取代液态

近日,东风公司的固态汽车全球首发,固态正式进入量阶段。新能源车取代燃油车,离不开动力的革新。而在技术研发过程中,固态尤其受到青睐,固态的量也一直备受期待。

2022-03-07

世界最小型号燃料单元诞

2019-10-14 08:20:06 日本新泻经济新闻10月10日,石油供暖设备的日本DAINICHI(大日)工业株式会社(新泻市)在该公司总部举办了记者招待会,发布了世界最小型号燃料单元的共同开发及投的情况

2019-10-14

2021年动力业将如何发展?谁会是动力之王?

2021-02-22 08:59:04 智通财经网导读动力是新能源汽车的核心零部件,供应成本、技术路线、能规划等发变化,都将对整个业带来深远影响。

2021-02-22

拉开下一代智能活帷幕,比克品力助推应用侧体验升级

“基于对这一趋势的深度洞察,比克意识到,能已成为智能化设备的基础设施,作为终端应用品的核心动力提供者,锂企业也需要洞察终端用户需求,在品性能上直击痛点,以更高性能的品助力终端企业创新发展,

2021-12-20

丰田美国市场投资34亿美元 动汽车

[摘要]在全球汽车向动化转型之际,丰田虽然更倾向于油混动,但是仍然要为动化做准备。而为未来动车竞争的核心之一,丰田也开始更多的在上布局。

2021-10-19

钙钛矿转化效刷新世界纪录 光伏发业迎最强风口

2020-02-11 08:17:44 金融界网站据报道,近日,美国国家可再能源实验室(NREL)发布,德国海姆霍兹柏林材料所(HZB)开发出29.15%效的钙钛矿-硅叠层,这是目前的最高转化效

2020-02-27

晶科能源高效N型单晶硅单结达25.4% 刷新世界纪录

江西上饶,2021年10月13日,全球极具创新力的光伏企业晶科能源控股有限公司(“晶科能源”或者“公司”)(纽交所代码:JKS)今日宣布,晶科能源研究院所研发的高效N型单晶硅单结技术取得重大突破,在权威第三方测试认证机构日本

2021-10-19

新造车死竞速:得者得天下

以上这四场“赛跑”的结果,决定了动力业的发展速度和规模。而为了从“赛跑”中胜出,商们使出浑身解数,这一场历时十余年之久的业战争,也由此打响。

2021-07-15

到2030年全球锂离子能力将达到1.3TWh

2020-08-18 10:41:36 缆网伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)在其最新报告中预测,到2030年,全球锂离子能力将增至1.3太瓦时(TWh),这个数据是基于当前

2020-08-19

光伏接近30% 距理论上限不远了

2020-12-14 09:04:34 财联社   作者: 黄君芝  工程师们研发了一种由钙钛矿和硅制成的串联太阳能,其效可达29.15%,打破了世界纪录。

2020-12-14

全钒液流业链迎来业“春天”

在建设全钒液流储能全业链方面,三方同意,充分依托攀枝花市钒资源和工业基础优势,在攀枝花市合作打造包括解液规模化堆和储能装备制造等全钒液流储能全业链基地。

2023-02-24

推进燃料化进程

中国工程院院士衣宝廉认为,2018年氢燃料汽车业化快速发展,燃料关键零部件实现了不同程度的国化。

2019-03-20
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